石化实习报告新版多篇

炼油厂实习报告 篇一

我是**年*月*日开始进入炼油厂的实习生活，虽然以前也在化工厂有过短暂的实习，但是这次是我第一次能够深入到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后，我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班，学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。

在班组里，班长为我和同事安排了同一个师傅，师傅每次去现场我们都会认真的听师傅的讲解，做好笔记，师傅教会了我们很多现场的知识，这些都是我们从课本上无法学习到的宝贵经验。在现场学习中，我们首先要学习的就是整个生产流程，了解每个设备的作用。在我们操作的装置中国共产党有21个罐，2个反应器，1个分馏塔，1个加热炉，6个管壳式换热器，3个空气冷却器，12个泵，2个压缩机及多种过滤器、阻火器等。我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一起加压、混合、加热后，经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和，然后经过换热，通过高压分离器和低压分离器除掉油里面含有的气体和水分，再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分，分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流，少部分粗汽油作为产品送出装置，还有一部分进入换热器进行换热；而分馏塔底的柴油则经过换热后作为成品出装置。在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后，师傅还会在现场教会我们一些具体的操作知识及安全防护。因为生产中有很多时候会涉及到泵的操作，因此，师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换，虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换，但是现在应经对如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能够有上手操作的机会。

在这边实习的这段日子里，有幸看到了现场是如何做防冻和防凝的工作，虽然我看到的是其中一部分，但是通过向师傅请教和查找相关资料后，对该工作有了整体的认识。我们单位将来开始投产后，也会遇到防冻和防凝的工作，因此，做如下总结：第一，将长期停用的设备、管线与生产系统连接处加好盲板，并把积水排放后吹扫干净；第二，将运转和临时停运的设备、水管、汽管与控制阀等做防冻保温措施，采取少量长流水、少过汽的方法；第三，加强巡回检查脱水，泵的冷却水不能中断，伴热取暖保持畅通，压力表和液面计要经常检查，蒸汽与水线软管接头和甩头要保持常冒气和长流水的状态；第四，拧不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车不得启动；第五步，冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏；第六，施工和生活用水要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要及时打掉；第七，加强管理，建立防凝台账，包括事故登记、防冻防凝设备完好状况和易冻凝设备管线备忘等。陕北的冬天气温低，风沙大，因此防冻防凝工作是保证冬天生产持续顺利进行的一项重要工作，一定得牢牢的掌握。

在炼油厂的这段时间，我深刻的体会到了生产一线无小事，体会到了工作中要认真对待每件事情，从小处着眼，不断学习知识，积累经验。生产一线是一个很锻炼人的岗位，相信在炼油厂实习的半年将是我们日后工作中的一笔宝贵财富。

炼油厂实习报告 篇二

1.1实习的目的

生产实习是一门主要实践性课程。生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过生产实习，是我在生产实际中学习到了自动化设备运行的技术管理知识、自动化设备的制造过程记在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。培养树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽我们的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，激发向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

1.2实习地点时间安排

本次实习的时间安排是20xx年8月16日-8月25日。这次实习的地点是延安炼化公司，我被分到一个车间专门学习吸收稳定之一系统，在学习的同时，除了自己学习理论知识外，还经常请教他们车间的老师傅给我们讲解，如何学习，在学习的同时还教我们如何操作DCS系统，如何在电脑 上调节参数等。在现场，跟着师傅去装置巡检，检查事故的发生等问题！认识此装置上的每一个炼油设备，从最小的每一个阀门看起，到油路管线，泵，压缩机，反应器，塔等大型的设备。

第2章实习内容

2.1延安炼化公司简介

延安炼油厂筹建于1986年，投产于1988年，20多年来为地方经济的发展做出了重大贡献。20xx年陕北石油体制重组，延安炼油厂在原延炼实业集团公司的基础上更名为陕西延长石油（集团）有限责任公司延安炼油厂，是炼化板块的骨干企业。

延安炼油厂依托资源，面向市场，经过不断的技术改造，目前已形成原油一次加工能力800万吨/年，催化二次加工400万吨/年的生产规模。配套的主要生产装置有30万吨/年重整、10万吨/年芳烃抽提、40万吨/年柴油加氢、30万吨/年液化气精制、30万吨/年气分、10万吨/年聚丙烯和6万吨/年MTBE。生产装置的工艺控制水平、技术操作水平和现代化管理水平逐年提高。主要产品有90＃、93＃、95＃汽油，-10＃、0＃、5＃柴油，聚丙烯、液化气等。

2.2安全教育

本次实习的第一天上午，我们便进行了入场安全教育，由于实习并非实际生产操作，故接受的是一级，即厂级安全教育。从安全教育员那里，我们深刻的认识到了安全在化工领域，特别是石油化工这种易燃易爆，高毒性，易烧伤易冻伤的操作环境下的重要性。

2.3炼油厂主控室

延安炼化公司为提高汽油质量采用180万吨/年ARGG装置实施MIP-CGP技术改造投产后可有效保证炼化公司汽油质量全部到达国Ⅲ标准。建设高品质清洁燃料油生产基地，是炼化公司做好主要业务的必然选择。按照应用一代、储备一代的原则，炼化公司将充实技术储备库，做好一催化汽油选择性加氢技术和催化柴油加氢技术为代表的清洁燃料生产技术的研究应用，努力成为中国石油乃至全行业品质最好的高质量清洁燃料油生产基地。

在实习过程中我们发现油田化学品业务是炼化公司的核心业务，炼化公司一期30万吨/年聚丙烯装置全年共生产聚丙烯30.59万吨，装置投产3年来首次达到设计负荷值。二期30万吨/年聚丙烯工程采用的多区循环反应器技术达到国际先进水平，现已完成技术引进合同签订、工艺包审查和挤压造粒系统、添加剂单元技术谈判工作，投用后间进一步提升公司聚丙烯生产效益。

2.4DCS控制系统

通过实习我们了解到炼化公司使用的是Honeywell公司的DCS系统（包括TDC3000和TPS系统），如腈纶、润滑油、ARGG等联合主控室及重整加氢装置等。这些系统一般都用于大规模的连续过程控制。

DCS系统（DIstributedControlSystem，分散控制系统）是随着现代大型工业生产自动化的不断兴起和过程控制要求的日益复杂应运而生的综合控制系统，它是计算机技术、系统控制技术、网络通讯技术和多媒体技术相结合的产物，可提供窗口友好的人机界面和强大的通讯功能。是完成过程控制、过程管理的现代化设备。

图1控制系统原理图（略）

针对不同行业、不同项目，在充分调查了计算机技术、网络技术、应用软件技术、信号处理技术的基础上，使用各种分散控制系统（DCS），高质量、高标准的完成工程设计、组态、成套供货、现场启动调试、性能测试及考核验收，推出切实可行的技术方案 。

DCS在生产过程中起着至关重要的作用，因此DCS控制系统的要求也比较高。DCS系统必须保证能长周期连续第五故障运行，也就是说，装置生产期间，系统的运行率要达到100%。系统器件发生故障时，系统必须具有故障自动检测功能、报警功能及安全保护功能。DCS的故障可以在线修复，其平均修复时间MTTR越短越好，且系统运行和生产控制不受系统期间故障的影响。企业在进行DCS系统的应用设计和配置时，系统工程的思想统筹安排，切实做好DCS系统的风险评估工作，是系统在安全可靠的环境下运行，为企业的安全长周期生产奠定坚实的基础。

2.5聚丙烯车间

30万吨/年气体分馏装置

由中石化工程建设公司设计的，20xx年建成投产。本套气分装置是按照30万吨/年设计的，其中21万吨。年的液态烃使用MGG催化工艺，9万吨/年的液态烃来自FCC催化工艺。该装置是利用精馏原理将30万吨/年的液态烃加工分离得到聚丙烯9.25万吨/年，丙烷2.28万吨/年，碳四17.28万吨/年，戊烷0.82万吨/年，燃料气0.34万吨/年。

工艺原理及装置特点①工艺原理

本装置以脱除硫化氢、脱除硫醇后的不含游离水的精制液化烃为原料，经过分馏塔进行多次部分汽化和部分冷凝后，使液态烃各相分离。最终得到所有的不同组分产品。

②装置特点

A、本装置有液态烃、丙烯、丙烷、碳四，均属于易燃易爆物质，故该装置也属于易燃易爆装置。

B、本装置有1.0MPa蒸汽，3.5MPa，0.5MPa蒸汽凝结水等热源，若操作不当可能造成人体 烫伤

C.本装置在进行取样、脱水等作业时，操作不当可能放出瓦斯气体造成冻伤。

第3章结论与体会

暑假作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行，始于足下”，这十多天的短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自公司领导和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。

在此，要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助，这些单位的领导和技术人员对我的支持和关爱，他们教给了我许多知识和课本以外的东西，没有他们的帮助，就没有我的暑期实践活动，没有他们的讲解，我也不会学到那么多的东西，有那么多的收获了。十分感谢他们！

经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今很多大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到很多工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。

除此之外，还有我感触很深的就是认识到了高校和科研单位的差距，内陆和沿海的差距，认识到了资金和人才的重要性，认识到了企业文化对一个单位的重要性，认识到了科研环境对科研团队的重要性。

石油工程专业实习报告 篇三

实习时间：20xx.3.5—20xx.3.20

实习单位：山东XX石化有限责任公司

实习目的：

1）对加制氢装置及设备结构进行初步了解，对实习装置流程详细了解，对DCS操作系统进行熟悉并掌握。

2）将所实习装置中预分馏、加氢反应、汽提、公用工程各部分与我们的进行对比学习，对其操作和特别事故处理进行学习及掌握。

3）对加热炉、压缩机、反应器、低分、高速泵、高压换热器等设备的操作及维护进行重点学习。

公司概述略

实习内容：

（1）入厂安全教育由XX石化安全员为我们进行入厂前安全教育，教会了我们作为一个化工行业从业人员所应遵守的基本安全条例。并进行了安全知识考试，合格后发放了“实习人员出入证”。

（2）进入汽油加氢装置现场我们去了汽油加氢装置现场，对装置区域内的压缩机、机泵、冷换设备、炉子、塔、反应器、罐等所处位置和外形有了更实际的认识。进一步了解了各种阀、自控阀组、法兰、过滤器、安全阀、各种现场仪表及液位计等个部件。熟悉该装置工艺流程。

（3）中控室进入XX石化加氢中控室，我们见到了正在电脑前操作的XX石化员工。通过与汽油加氢的师傅们的沟通交流及自己对电脑上DCS操作系统的观察，使我对DCS操作系统有了初步了解，对其流程有了更系统的认识，再加上去装置现场得到的对设备的直观认识使我们受益匪浅。

XX石化汽油加氢装置主物料线：

循环线新氢

催化汽油FI001V001P001ABE001(管)

T001E002(壳)R001E003(管)E002(管)混氢

E001(壳T101P201ABE201AB(壳)R20

1除氧水T201E201AB(管)E202(壳)V202

E301ABC(管P302ABT301E301ABC(壳)

轻汽油

E304(壳)混合汽油出装置

其中塔T00

石化实习报告 篇四

实习时间: XXXX年5月1日——XXXX年5月28日。

实习地点：建筑工地。

工作没有高低贵贱，但人的能力却有大小，家里人经常说我没吃过苦，上学的时候，也经常告诫我：“不好好学习，将来就去当小工。”我们当地，农民工就叫做“小工”。人们都说：“艰难困苦，玉汝于成。”为了对自己进行吃苦教育，我的第三个实习地点是工地，我做了一名农民工。当然说自己在工地干活是“卧薪尝胆”有点抬高自己，跟家里人叫板却有其事。我也真正想体会一下做个农民工的感觉，也许真的像家人说的那样，我过的太安逸了。

我的工作时间 早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半个多小时的休息、喝水的时间。我的工友年龄稍微大一点的，也可以在这段时间，抽几支烟。聊一聊家长里短。我的工作很简单，整天跟混凝土，独轮车打交道。手也成了一双搬砖的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白脸”也变成了梦寐以求的“古天乐般的古铜色”。一个月下来，我的身体更结实了，饭量大增，我成了一个“纯爷们”。

在这期间，很多人包括认识我的路人都问我：“你毕业了？怎么当起小工来了？”而且还不止一次的这样问过我。我不敢说他们是“燕雀安知鸿鹄之志，只是笑而不言。也许他们没有鄙视我的意思，但我不觉得大学毕业就不能当农民工。我只是要告诉自己，年轻人不能过的太安逸，像工地这么大的一个天然的。健身房，我要好好利用，自己给自己制造困难、磨练自己。

说句实话，我真切体会到农民工的心酸，虽然家人问我：“累吧？还能受得了吗？”我会口是心非的告诉他们：“好着呢！比在教室里面舒服多了。”但是我还是想对自己说一句：“农民工的工作并非长久之计，认真踏实的做好毕业之后的工作。”我也相信在我成功之后，我的农民工经历会变成当地人的美谈。

我通过这一段时间的实习、虽然锻炼了不少，学到了很多，也认识了很多。却发现自己不知道的东西越来越多。再过一个多月就毕业了，实习只是刚刚开始接触这个社会，将来的路很长很坎坷，遇到困难不要抱怨，更不能对自我认识不清，要知道现在的大学已经从精英教育转化为了普及教育，大学毕业没什么了不起。

毕业后无论将来在哪里，干任何事情都不可能一蹴而就，记得《易经》中有个词叫“潜龙在渊”。“踏实工作、等待时机，”这样才能实现由“潜龙在渊”向“飞龙在天”的转变。

石化实习报告 篇五

一、公司简介

燕山石化公司是中国石化集团下属的特大型石油化工联合企业之一，成立于1970年7月20日。公司拥有生产装置88套，辅助装置71套。原油加工能力为1000万吨/年，乙烯生产能力达80万吨/年，可生产欧Ⅳ标准的清洁汽油、柴油、航空煤油、石蜡、乙烯、聚乙烯、聚丙烯、苯酚、丙酮、顺丁橡胶、丁基橡胶等120种494个牌号的石油化工产品，其中树脂及塑料、合成橡胶、基本有机化工产品是国内最大的生产商之一。其炼油产品有汽油，柴油，3号喷气燃料，液化石油气和汽车用液化气，石蜡，工业硫磺，润滑油基础油，苯，渣油，液氨，精丙烯等产品。

⑴原油加工能超过1000万吨/年，20xx年6月22日，1000万吨/年炼油系统改造工程实现一次开车成功，至此，燕山石化成为国内首家欧Ⅳ标准清洁成品油生产基地，用十年时间走完西方发达国家二十年走过的油品质量升级之路。

⑵乙烯生产能力超过90万吨/年（包含全资子公司东方石化），主要产品中，合成树脂、合成橡胶、苯酚丙酮是国内最大的生产商之一。

⑶燕山分公司始终坚持以技术进步为先导，以服务客户为宗旨。汽油、聚乙烯、聚丙烯、顺丁橡胶等12大类产品多次荣获国家优质产品奖，14种产品被命名为“北京市名牌产品”。

燕山分公司大力推进技术进步，在国内石化业率先进行了两轮乙烯改造，走出了一条系统优化、内涵发展的道路。公司拥有了一批达到国内先进水平的自有技术，有368项科技成果通过部市级以上鉴定，269项技术成果在国内外获得专利权，并开创了我国成套石化技术出口的先河。

燕山石化炼油化工工艺技术有中压加氢裂化（RMC）技术，催化裂化汽油加氢异构脱硫降烯烃（RIDOS）技术，10万吨大型裂解炉技术，乙烯三聚制1—己烯技术，NFM抽提蒸馏分离芳烃新工艺，苯和乙烯液相烷基化生产乙苯成套工业化技术开发，分子筛法异丙苯成套技术，间苯二甲酸生产技术，乙腈法抽提丁二烯技术，MTBE裂解制异丁烯工业成套技术，丁基橡胶聚合新工艺，万吨级丁苯热塑性弹性体工业成套技术，镍系顺丁橡胶成套新技术，间歇溶聚丁苯橡胶工业成套技术。

二、常减压蒸馏

（一）装置简介

常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称，因为两个装置通常在一起，故称为常减压装置。主要包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。从油田送往炼油厂的原油往往含盐（主要是氧化物）带水（溶于油或呈乳化状态），可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。

参照目前国内外常减压蒸馏工艺过程的现状和发展，根据所加工的混合原油特点、全厂总加工流程规划要求的产品方案和下游装置对原油的要求，本装置采用电脱盐—初馏塔—常压塔—减压塔的工艺路线。改造后的常减压装置由电脱盐部分、初馏部分、常压部分、减压部分、原油换热网络部分、轻烃回收部分等六部分组成。

（二）原料及产物

常减压蒸馏I装置按照加工俄罗斯原油、阿曼原油和沙特轻质原油的混合原油（混合比例为3：4：3）设计，原油硫含量1。17wt%。经常减压分流后的常一线去航煤加氢装置进行加氢，常二线去柴油加氢罐区作为柴油加氢原料，常三线和减顶油、减一线合并去加氢改质罐区，减二、三线蜡油作为加氢原料去加氢裂化罐区以及新建200万吨/年新区加氢裂化装置，减底渣油去新区焦化装置以及焦化罐区作为焦化原料。

燕化做了如下改造：第一，增加了热管式空气预热器，使空气预热温度达到254℃；第二，采用了加热炉全密封技术，有效地控制了加热炉的泄漏和散热。

常压系统：石脑油、重整原料、煤油、柴油等产品。

减压系统：润滑油馏分、催化裂化原料、加氢裂化原料、焦化原料、沥青原料、燃料油等。

（三）简单工艺流程说明及流程图

1、流程说明

常压炉利用瓦斯的热辐射进行加热到。

常压塔压力，进入中段后，热轻组分向上，重组分下降，利用回流，可形成温度—压力梯度。

减压炉温度为385 。

减压炉用蒸汽抽真空。

简单工艺流程如下图

2、主要流程图

常压塔、减压塔都是精馏设备，精馏塔内在存在内回流的条件下，气液在塔盘上经过多次逆流接触，进行相间传质、传热，使混合物各种馏分在不同的温度下和压力下有效地分离。常压蒸馏是在接近常压的条件下，将原油加热至部分气化后使其在常压塔内利用各段馏分油不同的馏程范围，通过回流调整塔内温度梯度和气液相负荷的分布，利用塔盘的分离作用，将各种油提取出来，以得到所须的产品。减压蒸馏是利用蒸汽抽空器使减压塔保持负压状态，常压渣油经减压炉进一步加热后，进入减压塔进行部分气化蒸馏，使沸点较高的馏分在低于其常压沸点的温度下气化蒸发，从而避免了汽化温度过高造成渣油热裂化和结焦。

三、三催化

三催化是燕山石化的第三套催化装置，它拥有200万吨/年的生产加工量，是于1997年投入生产线的。三催化与一催化相比，具有明显的优势。首先，三催化有1个反应器、2个再生器；一催化仅有1个反应器、1个再生器。因此，三催化的效率更高。其次，三催化可以裂解不纯的粗油，而一催化原料只能使用较为精细的原油。

（一）工艺流程说明

本装置主要由反应—再生系统，分馏系统，吸收—稳定系统和四机组（烟机、气压机、主风机和增压机）以及干气和液态烃脱硫、汽油脱硫醇系统组成。

（二）反应—再生系统

反应器和再生器为高低并列式，反应系统中提升管反应器采用了KH—4等高效雾化进料喷嘴和MTC控制技术以及干气预提升、快速终止技术，沉降器采用了带预汽提段的高度封闭的VQS快速分离系统和高效旋分器；气提段采用了三段气提和高效汽提挡板。使用了YXM—92金属钝化剂。本装置采用混合进料方式，原料预热采用与分馏塔一中回流和塔底油浆换热，取消了原料预热炉。

再生系统中使用一氧化碳助燃剂，采用完全在生技术。再生器采用可调下流式外取热器，用于产生4.2MPa饱和蒸汽，以维持反再系统热平衡。待生催化剂进料采用船型分布器，加强了逆流烧焦效果；采用树枝状主风分布管和8组两级YDZ高效旋分器。在再生烟道上设置了蒸汽过热器如外取热器以及蒸发器产生的中压饱和蒸汽，用省煤器预热外取热器和以及蒸发器的上水，用三级高效烟气轮机带动同步发电机发电，以充分回收高温烟气的能量。

（三）分馏系统

本装置分馏系统的余热得到了充分合理地利用。分熘塔顶油气用于预热二热力除氧器上丨水或冬季用于采暖；分馏塔顶回流和轻柴油冬季可用于采暖或用轻柴油加热再吸收塔底富吸丨收油；一中段主要用作解吸塔底热虹吸式重沸器的热源和预热新鲜原料；二中段主要作为稳定塔底釜式重沸器的热源。塔底油浆用于预热新鲜原料和产生3.9MPa饱和蒸汽。此外，还使用了油浆阻垢剂。

（四）吸收—稳定系统

吸收―解吸采用双塔流程。提高了碳三、碳四的回收率，通过富气注水，改善了污水处理系统的操作状况。汽油碱洗使用浓度约15%的氢氧化钠溶液。

（五）脱硫部分

以制硫装置提供的双乙醇胺作为干气和液态烃脱硫溶剂。干气和液态烃脱硫分别在填料塔和筛板塔内进行，并分别设置了分液罐和沉降罐。

（六）汽油脱硫醇部分

以聚钛氰钴或磺化钛氰钴为催化剂，采用了以活性碳为载体的固定床反应器，并加入活化剂，以提高硫醇脱除率。

（七）主要装置介绍

催化裂化是实现二次加工的重要方法之一。它的原理较为复杂，其中5种最为常见，分别是断裂反应、异构化反应、芳烃化反应、氢转移反应和叠合缩合反应。总反应呈吸热趋势。催化的过程可分为反应、分馏、稳定。反应过程需要两个部件来完成，即反应器和再生器。反应器的作用是进行裂化并使裂化后产品与催化剂分离。新鲜原料（减压馏分油）经过一系列换热后与回炼油混合，进入加热炉预热到370℃左右，由原料油喷嘴以雾化状态喷入提升管反应器下部，油浆不经加热直接进入提升管，与来自再生器的高温（约650℃~700℃）催化剂接触并立即汽化，油气与雾化蒸汽及预提升蒸汽一起携带着催化剂以7米/秒~8米/秒的高线速通过提升管，经快速分离器分离后，大部分催化剂被分出落入沉降器下部，油气携带少量催化剂经两级旋风分离器分出夹带的催化剂后进入分馏系统。由于催化剂表面的焦质燃烧，使得催化剂失活，为了使催化剂活化就需要再生器发挥作用。积有焦炭的催化剂由沉降器进入其下面的汽提段，用过热蒸汽进行汽提以脱除吸附在催化剂表面上的`少量油气。再生后的催化剂经过淹流管、再生斜管及再生单动滑阀返回提升管反应器循环使用。分馏系统的作用是将反应过程的产物进行分离，得到部分产品和半成品的步骤。由反应过程来的高温油气进入催化分馏塔下部，经脱过热段后进入分馏段，经分馏后得到富气、粗汽油、轻柴油、重柴油、回炼油和油浆。富气和粗汽油稍后进入吸收系统；轻、重柴油为成品油，回炼油返回反应—再生系统进行回炼。油浆的一部分送回反应系统回炼，另一部分经换热后循环回到分馏塔。从分馏塔顶油气分离器出来的富气中带有汽油组分，而粗汽油中则溶解有C3、C4甚至C2组分。吸收系统的作用就是利用吸收和精馏的方法将富气和粗汽油分离成干气（《C2）、液化气（C3、C4）和蒸汽压合格的稳定汽油。

（八）产品

三催化裂化装置：主要产品有轻质油（汽油、柴油）和化工原料等。

（九）工艺流程图

四、中压加氢

柴油加氢装置，为迎接2008奥运会的召开，满足生产更高质量标准的汽柴油，改善重质加工和转化能力不足的现状，燕山石化公司确立了200万吨/年加氢裂化装置，也是燕山石化第一套最大高压制氢裂化装置。本装置由中国石化工程建设公司设计，采用中国石油化工集团公司石油化工科学研究院开发的加氢精制和加氢裂化催化剂。产品主要有：尾油馏分，重石脑油，干气，液化气等。目前，中石化第一套按欧Ⅴ柴油标准设计的柴油加氢精制装置——燕山石化年产260万吨柴油加氢精制装置已进入设备安装阶段，预计将于20xx年12月建成中交。项目开工投产后，燕山石化柴油质量将达到国五排放标准。

石油实习报告 篇六

20xx年4月，康菲石油中国有限公司深圳分公司（以下简称康菲公司）的生产部经理李经理和 黄师傅指着错踪复杂的管道告诉我们原油是如何经过处理到最后储存在油舱里的，我们时不时向黄师傅提问，黄师傅总是能给我们满意的答案。黄师傅还告诉我们，海上的空间有限，很多陆地上的娱乐设施海上都没有，交流也不是很方便，但大家的娱乐活动也很丰富，有电视房，健身房，油轮上还有很多专业书，工作人员在休息时间也可以给自己"充电"。

第二天早上我在黄师傅的带领下来到生产区。我们先在生产甲板检查了一些阀门后，来到二级分离器，脱水器和脱盐器的顶部查看压力表，由于检查压力表的任务很重要，黄师傅检查的很仔细，刚检查了一半，我们的工作服就已经全部汗湿了，但我们谁都没有想休息的意思，在一口气喝完一瓶矿泉水后，我们坚持把所有的压力表都检查了一遍。黄师傅告诉我们，由于工作环境的特殊性，需要大量补充水分，所以，矿泉水都随身带着。接下来，黄师傅还带我检验油样，测定原油的含水率。在黄师傅的带领下，我还亲自操作了一把，最后测定，输送出去的原油含水率仅为0.2%。

一天的实习时间不知不觉就过去了，在走之前，我们和每一位师傅都合影留念。临行前，师傅们说，好好努力，争取来海油工作，海油欢迎你们！

20xxxx年8月30日星期四晴

上午我们在康菲公司机房进行海上健康，环保及安全基础知识培训。在仔细观看两个多小时的视频资料后，我们参加了安全知识电子试卷测试，最后通过并获得了安全知识合格证书。

下午，我们参加了由钻井作业√本站★√部经理薛经理主讲的培训。薛经理从西江油田的勘探讲到开发，从西江油田的第一口井讲到8063米的世界记录，从最早的刚性腿座架支撑的钻井平台讲到现在最先进的自升式平台。对培训过程中不懂的地方，在场的培训人员都及时向薛经理请教，她们中有很多都是非石油工程专业的，但所提的问题都很专业，这让我很惊讶，这种现象我在其他很多地方都没有看见过，这说明，康菲员工都

很优秀，都在不断追求进步。

培训完毕后，人事部经理岑经理给我们召开了简短的座谈会。会上，大家彼此交流了此次实习的感受，都感觉此次实习收获很大，都表示，回去后，一定要好好改正实习中发现自身存在的缺点。最后，岑经理做了总结，她说，此次实习是为了进一步推进公司与长江大学之间的校企合作，同时也给实习生提供一个了解康菲的平台，公司为了此次实习能够取得理想的效果，已经尽力将公司最好的一面展示给实习生，而长江大学的学生用自己的行动证明了这次实习是相当成功，希望与长江大学的合作能够持续下去。会后，公司为我们每位实习生赠送了一份精美的礼品。我们向负责我们这次实习的曾小姐表示了真诚的感谢和祝福，并在康菲公司大楼合影留念。到此为止，我们此次实习的活动内容就全部结束了。8月31日下午，我们乘火车返校。

在实习中，我收获很多，来到公司后，给我感触最深的就是公司的员工之间都很和睦，在休息之余，大家都相互之间爱提一些工作方面的问题，这里学习的氛围很好，同时，也没有人认为自己是经理就应该享有某中特权，大家都为了康菲，为了海油。公司对安全的重视程度远远超过在我来到公司之前的想象，在油轮上，只要进入到生产甲板，就必须穿工作服，戴安全帽和防护眼镜，穿工作靴，这是规定，任何人都必须如此，没有任何商量的余地，甚至只要你发现谁没有按规定穿戴防护措施，你可以当面提出来，哪怕他是经理。由于海上是连续工作28天，然后休息28天，所以有时候感觉得比失少，但是要想有一分回报就要有百倍的付出，在康菲，我感觉甜比苦多。康菲是一个人才济济的公司，在康菲工作会感觉乐趣与挑战并存，我喜欢在充满挑战的环境中工作，这样可以使人有一种紧迫感。

这里不得不说的是康菲公司的理念。在康菲，spirit代表safety（安全），people（人本），integrity（诚信），responsibility（责任），innovation（创新），teamwork（合作），康菲注重安全，关心人本，讲究诚信，承担责任，鼓励创新，追求合作，具有这样一种先进理念的公司想不成功都很难。更值得一提的是康菲的hse体系，康菲一直以来都在向其他石油公司推荐自己的hse体系，可喜的是，他们的努力获得了回报，hse体系已经被一些公司所采纳，正是这些先进的安全理念才使康菲从一个成功走向另一个成功。

虽然实习已经结束了，但这次实习给我留下的印象是终身难忘的。我希望能够成为康菲的一员，希望能够为康菲石油贡献自己的绵薄之力，我知道自身还存在不少的缺点，但我会利用大四一年的时间好好改正，比如，加强专业知识特别是专业英语的学习，同时也要注意自己安全意识的培养等。最后，我感谢长江大学给了我这样一次机会，也想对毕业生就业知道中心的谭处长和曾科长说一声，你们辛苦了；我再次对负责我们这次实习的曾小姐表示真诚的感谢和衷心的祝福，也向给我们培训的各部门领导表示感谢，祝康菲公司在石油道路上越走越远！

石化实习报告 篇七

毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，在实习中我们开始深入了解社会，让我学到了很多在课堂上学不到的知识，受益匪浅，也为以后走向社会打下基础。我本着吃得苦中苦、方为人上人人的心态：以成长锻炼、开阔视野为目的：以保证基本生活费为前提，从春节过后至今连续进行了三次不同实习地点的实习。并以日志的形式将其写下。

实习时间 20xx年2月20日——20xx年3月16日。

实习地点：

我所实习的这家企业是本家的工厂，主要做石化配件的生产与销售业务，从一开始我就挑明：‘只在这里实习一个月，多一天也不干。’这样的话，即使离开也是顺理成章。因为我清楚的知道：在这里实习，自己最多算个摆设，其他人也从来没想过让我干什么活。最多也就是干些收发传真、跟采购员去钢铁市场，去快运站接货之类的活。

学校里学的管理我认为是一门艺术的课程，而在这样的工厂生存要靠技术。如果管理工作真让我参与进来的话，这里会变的更乱。我连最起码钢铁型号都不懂，化验成分我也不懂，锻打、车床干不了，市场公关靠不了边。要想在这里搞管理的艺术，还得先学习业务技术。当然在这样一个实习的空中楼阁里，也不是没有学到什么。对自己所学专业结合实际我做了一点思考。

目前大多数私营企业也都面临这个问题。企业员工都是亲戚朋友，任人唯亲。在企业创办初期，亲戚朋友有很好的向心力，能把大家凝聚在一起。 甚至可以不计报酬。但是企业走向正轨之后就会出现管理落后，没有严格的奖惩制度，即使有，实施起来又成了问题。容易出现居功自傲、抱残守缺，迈不开步子种种问题。

在这一个月里，无聊之余，对上述问题的思考我也有了答案。企业走向正轨之后卸磨杀驴不够仁至义尽，但为了企业的发展，管理者“完全可以把驴拴起来，定时喂草。”这或许是我目前的认知程度所得到的最好的结论。这是我在此实习的唯一一点收获。

实习时间20xx年3月22日——20xx年4月28日。

实习地点：

在这里实习，说起工作职责，正式员工都在那里闲着，我自然也不会有什么事情可做，每天也就是负责打扫一下卫生，整理一下档案。最多送个介绍信，连开水都不用打。虽然打扫卫生很寂寞，但是我告诉自己：“一屋不扫，何以扫天下？记得金庸武侠《天龙八部》里谁的武功最高？不是乔峰，而是一个扫地僧。所以我要认真扫好我的地。”

别看我整天“扫地”，可是我觉得这是我实习期间最长见识的一段。在这种比较正式的单位，免不了勾心斗角，甚至会出现小团体主义。关于勾心斗角的事情我不做过多的评论，虽然这些也属于普遍存在的现象，但对我的整个人生处理人际关系是很重要的一课。我的心得如下：

第一 ， 每个单位都有自己固有的秩序，初出茅庐不要张扬，想要处理好人际关系，要把察言观色放在第一位，把服从和执行作为自己做事的首要任务。做自己该做的事，不要做自己想做的事。即使自己有独特的想法，也要等自己站稳脚跟之后再去做。

第二， 不要对其他任何人和任何事情做任何评价，哪怕是赞成。因为自己刚刚进入一个单位恐怕还没有过多的话语权，言多必失，少说为妙。