国际航运专业大学生的求职信(精选多篇)

目录

第一篇：国际航运专业大学生的自荐书第二篇：航运专业求职信第三篇：国际航运第四篇：国际航运第五篇：国际航运专业毕业生的自荐信更多相关范文

正文

第一篇：国际航运专业大学生的自荐书

尊敬的领导：

您好!我叫haoword，我是xx交通职业技术学院系国际航运的学生，将在2014年7月毕业。在即将踏上征程之际，在此呈上自己的自荐书，特毛遂自荐，愿意接受贵公司的考核与挑选。

我通过各种渠道大致了解了贵公司的情况，知道贵公司是个很有发展前途的具有现代潮流的公司，具有很大的活力，而我也非常希望能加入这样的企业，尽自己最大努力为公司的发展奉献自己的微薄之力。同时能对自己的发展起到积极的作用，希望能在贵公司的帮助下、在贵公司大发展的环境下促进自己的发展。

大学三年是我不断进取、逐步完善、充实自己、开拓奋斗的三年。这一切都是为明天的发展而准备。大学三年里，我除了熟练地掌握基础知识之外，在学习本专业的同时，辅修计算机，在电脑桌上独领风骚的我，计算机已达到了专业水平，这一切使我初步具备了从事计算机应用、会计、市场营销等方面的工作能力。

良禽择木而栖，士为知己者死，面临物尽其用，人尽其才的今天，我希望到重视人才，注重实干的公司，同时也希望以我所学，尽我所能，为贵单位的繁荣与发展贡献自己一份微薄之力。若能给我一个面谈的机会，我将倍感荣幸。恭候佳音。

此致

敬礼!

自荐人：haoword

第二篇：航运专业求职信

尊敬的领导：

您好！感谢您百忙中抽空来阅读我的自荐信！我叫xxx，是即将于2014年6月毕业于浙江交通职业技术学院航运业务管理专业的学生。

我系的人才培养目标是培养国际航运物流人才，而我系学生的就业方向是货运代理工作、船舶代理工作、物流人才及外贸企业人才。虽然因为一些原因没有参加太多的社团跟学生会等组织工作，但是我会在周末去外面的企业勤工俭学，尽管没有像其他学生那样得到系统的组织锻炼，但我明白生存的不易及体会团体的重要性。坚持、刻苦、认真、诚恳、谦虚以及乐于助人，这六个词是我大学两年兼职所得。请贵公司给予我这个锻炼自我的机会，我相信我扎实的专业知识及各方面的综合素质，可以使我很快的适应新的工作。我也非常渴望得到一份能与航远业务相关的工作来作为我未来的起点，一个能使我找到自我价值的长远发展平台。此外，也非常感激贵公司能够提供给我这次机会。我希望通过这次机会能让我对贵公司有更深一层的了解，也希望与贵公司共同发展美好的明天！我愿意以极大的热情与责任心投入到贵公司的发展建设中去。您的选择是我的期望。给我一次机会还您一份惊喜。期待您的回复！最后衷心的希望能得到您的赏识与任用！谢谢！

求职人：xxx

2014 年10月19日

第三篇：国际航运

影响港口通过能力的主要因素

(一)货类

货类对通过能力的影响主要表现为：货物种类及其特性，货物批量、包装形式、单件重量、运输形式(如散装、包装等)，货物在流向和时间上的分布特征等等。

(二)港口总体布局和码头专业化程度

(三)港口设施与设备的先进性

(四)运输工具的性能、尺度和作业条件

(五)装卸工人及装卸司机的数量和素质

(六)港口自然条件

(七)企业领导素质和生产管理水平

(八)其它

班轮运输市场与不定期船运市场的比较

（1）班轮运输市场是由一些为数不多而规模较大的航运企业的经营活动构成的

（2）保持稳定的货源等是班轮运输市场竞争中的突出问题

（3）改变航线，退出市场的伸缩性小

（4）竞争是影响班轮运输市场最重要的因素

为什么高价货的海运需求价格弹性较小

（1） 商品承担运费的能力

（2） 货类有代用物资的可能性

（3） 运输技术上的取代性

我国各类航运企业设立的条件和程序

条件：1.有限责任公司设立的条件

（1） 股东符合国家规定的法定人数要求

（2） 要制定符合国家要求的公司章程

（3） 有不低于国家规定最低限额的注册资本

（4） 有名称和住所，建立符合要求的组织结构，具备必要的生产经营条件

（5） 股东按照公司章程规定足额缴纳所认缴的出资

（6） 要依法办理审批手续

2.股份有限公司设立的条件

（1）发起人具有法定资格和符合法定人数

（2）经国务院授权部门或省级人民政府批准

（3）注册资本要达到法定要求

（4）要制定符合法定要求的公司章程

（5）要按规定缴纳足额股本

（6）有公司名称，固定的住所和必要的生产经营条件

程序：1.设立有限责任公司的一般程序

1） 国家单独出资设立有限责任公司的程序

（1） 拟定公司章程，确立公司的名称，住所，注册资本，经营范围及经营方式，内部经

营管理制度等

（2） 拟定可行性研究报告或营业计划，对设立公司在经济上和技术上作全面分析论证，

确定各项活动的最佳方案

（3） 向政府有关部门提出设立有限责任公司的申请书，办理审批手续

（4） 按照公司章程的规定，足额缴纳出资

（5） 向工商行政管理机关办理公司登记，注册手续，领取企业法人营业执照

2）2个以上50个以下股东共同出资，设立有限责任公司的程序

（1）签订出资协议或合同

（2）股东共同制定公司章程

（3）有股东代表拟定公司可行性报告或营业计划

（4）按公司章程的规定足额缴纳出资

（5）依法向政府有关部门办理审批手续

（6）申请设立登记

2.设立股份有限公司的一般程序

1）发起设立

（1）报请国务院授权的行政主管部门或者省级人民政府审查批准公司的组建

（2）发起人签订设立公司的合同，认购股份

（3）制定公司章程

（4）发起人交付出资

（5）选举公司董事及监事

（6）办理公司登记手续

2）募集设立

（1）报请政府审查批准公司的组建

（2）发起人签订协议，认购股份，制定章程，交付出资

（3）募集股份

（4）召开创立大会，选举董事会和监事会成员，决定有关事项

（5）办理公司登记手续

按装运方式货物可分为哪几类

1. 散装货物 2.件装货物

从分析影响航次时间的主要因素入手，阐明缩短航次时间的途径

1. 航次距离 2.装卸货量 3.船舶航速 4.装卸效率

简述组织船舶航次生产活动的基本内容

1. 在发货港从货主或者其他交通工具接收货物

2. 货物在发货港内储存，保管，准备装船

3. 货物在发货港装船

4. 运输船舶载货，从发货港行至收货港

5. 货物在收货港卸船

6. 货物在收货港储存保管，准备交货

7. 货物在收货港交付货主，或用其他运输工具继续运输

论述各种租船方式的特点

1.航次租船的特点：

1船舶的营运调度由船舶所有人负责，船舶的燃料费，物料费，修理费，港口费，淡水费等营运费用也由船舶所有人负担。承租人按合同规定将货物装上船舶后，即可在装货港等待提货

2船舶所有人负责配备船员，负担船员的工资，伙食费

3航次租船的租金通常称为运费，运费按货物的数量及双方商定的费率计收

4在租船合同中 需要订明货物的装，卸费由船舶所有人或承租人负担

5在租船合同中需要订明可用于装，卸的时间及装，卸时间的计算方法，并规定延滞期费和速遣费的标准及计算方法

2.光船租船的特点：

1) 船舶出租人只提供—艘空船，全部船员由承租人配备并听从承租人的指挥。

2) 承租人除船舶的投资费用外，基本上承担船舶全部固定的及变动的营运费用。

3) .租金按船舶的装载能力、租期及商定的租金率计算。承租人应当按照合同约定支付租金。承租人未按合同约定的时间支付租金连续超过7日的，出租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损失。

4) 承租人负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期间的时间损失，即光船租赁下，承租人不能“停租”。

5) 出租人应当在合同约定的港口或者地点，按照合同约定的时间，向承租人交付适航的船舶及相应的船舶证书。交付的船舶应当适于合同约定的用途。

6) 承租人应当按照合同约定的船舶价值，以出租人同意的保险方式为船舶进行保险，并负担保险费用。

7) 未经承租人事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。因船舶所有权争议或者出租人所负的债务致使船舶被扣押的，出租人应当保证承租人的利益不受影响，致使承租人遭受损失的，出租人应当负赔偿责任。

8) 因承租人对船舶占有、使用和营运的原因使出租人的利益受到影响或者遭受损失的，承租人应当负责消除影响或者赔偿损失。

期租船特点

（1） 具有财产租赁和货物承揽运输的特征

（2） 船舶租期的长短，由合同双方根据市场环境和实际需要洽商而定。

（3） 船舶出租人负责船员配置及其工资、伙食，船舶折旧、保险、保养与修理、船

用物料与装备，以及船上管理，承担因船舶不能有效供承租人使用的风险责任

（4） 船舶出租人按合同约定向承租人收取租金

（5） 租船合同约定了当事人双方的权利、义务与责任，包括船舶交付与交还的时间、

地点，船舶交接检验，以及交接时的燃油、淡水、停租的约定等相关事项

（6） 采用现成的格式合同作为谈判的参照范本，当事人根据实际情况和船舶租赁要

求，采用修改、增删的简单办法现成双方均可接受的合同。

船期表主要内容：航线，船名，航次编号，始发港，中途港，终点港的港名，到达和驶离各港的时间，其它有关的注意事项。

船期表的作用：首先是为了招揽航线途经港口的货载，既满足货主的需要，又体现海运服务的质量；其次是有利于船舶，港口和货物的及时衔接，使船舶有可能在挂靠港口的短暂时间内取得尽可能高的工作效率；再次是有利于提高船公司的航线经营计划的质量

船舶调度工作的主要内容：船舶开航前的调度管理内容、船舶航行中的调度工作内容、航次结束前的地哦啊度管理内容

远洋船舶航次计划的主要内容:航行前航海图书资料的准备和改正、各种助航仪器的检修与起动；人员配备和载货（卸货）计划的完成；淡水、燃油及日用品的 配备；航线的确定；开船时间、航行时间及过重要水域船时的计算；航行中重要水域或狭水 道的航法研究；跨洋航行时大圆航线的起始点和到达点的选定；航线在某海区可能遭遇的海 况及恶劣天气；到达港的概况、通讯、引航以及航道特征等等

海上货运合同的特点：

海上货运合同具有一般合同的共性，又具有行业的特殊性，其形成的主要特点是：

1. 合同至少有两个或两个以上当事人参加。其中，托运人和承运人是最重要的货运合同当

事人，收货人在该合同红作为特殊的当事人具有特殊的法律地位。

2. 货运合同的标的是承运人运送货物的行为，即合同当事人之间的权利义务关系是围绕货

物运送的行为而产生的，而非货物本身。

3. “要约”和 “承诺”是货运合同成立的两个基本阶段和条件。但船舶营运方式不同，合

同

提单作用：用来证明海上货物运输合同的存在，货物已由承运人接管，装船，以及承运人保证据以交付货物的凭据

承运人需“恪尽职守”，即在预定航次中，应考虑已知的或能合理预见的，包括货物性质在内的情况后所能采取的合理措施。承运人的这项义务不仅是指承运人本人，也包括船长，船员以及承运人的代理人和雇用人。承运人应在装载，搬运，配载，运送，保管，照料和卸载时做到适当和谨慎地处理，所谓谨慎是指承运人应该采用通常合理的方法来处理货物。 倒签提单：是指提单签发的日期早于货物实际装船日期的提单。

风险：承运人倒签提单，尽管是托运人要求甚至由托运人出具保函给承运人以承担倒签提单可能引发的责任，但承运人仍有可能被收货人以没有恪尽职守使其货物延误而影响生产或市场销售为由进行控告和要求赔偿损失

何谓不清洁提单、保函的影响

不清洁提单指提单上有货物外表状况不良批注的提单

影响：都有可能使承运人在目的港交货时承担货物交付不实、损害等的责任而遭受索赔 何谓记名提单 指示提单 怎么流转 是否受约束 约束原因

记名提单指提单正面收货人栏内载明特定的人名或公司名及其地址、通信号码的的提单 指示提单又称可转让提单是指提单正面收货人栏内显示“凭指示”或“xx指示”字样的提单

指示提单的流转

⑴只需托运人作为背书人签名即可，不需要记载被背书人姓名，所以又称空白背书转让 ⑵提单转让时应在提单背面记载被背书人姓名或名称，并由背书人签名

约束

⑴记名提单不能转让给他人，银行对提单货物没有控制权，所以一般不予押汇

⑵指示提单如果指示人不作任何背书，则意味只是人保留对货物的所有权，有权提货的仍是指示人

联运提单和转运提单区别 怎么填写联运提单

联运提单指货物从卖方交货地经过一个以上换装运输环节至买方收货地而签发的全程提单 转运提单指货物从装运港启程并在航线中途港换船转运至目的港所签发的提单

填写：在联运提单上，显示有前程运载工具、前程承运人、收货地或货物起运港、船名和航班及其转船港、卸货港和交货地等

第四篇：国际航运

新加坡是一个因港而兴的国家，经过长期的苦心经营，已成为亚太地区重要的国际贸易、国际金融和国际航运中心。

新加坡港是 新加坡最主要的港口。

它联系着世界上的200家船运公司和123个国家的600个港口，拥有4个集装箱码头，平均每天处理60艘船、8000辆拖车和50000个集装箱。2014年集装箱吞吐量达2320万标箱，全球每5个中转箱中，就有1个是由新加坡码头处理的，堪称世界上最繁忙的港口。

伴随着港口的发展，物流业成为新加坡经济的重要组成部分，对gdp贡献为8.6%，吸引了相关的物流9000企业多家，从业人员达11万人，约占全国总劳动人口的6%。现代物流业已成为新加坡的支柱产业之一。

一、新加坡港口物流业发展的主要特点是：

1、港口运作效率高。新加坡物流运作效率堪称世界一流，对外承诺一般集装箱船舶不压港，而且装卸时间不超过10个小时。新加坡是世界上效率最高的规模化经营的集装箱码头，平均每米码头岸线的生产能力比较高，新加坡是厦门的三倍、高雄的2倍、上海的1.3倍。

2、科技应用水平高。新加坡政府和企业十分重视物流信息技术和自动化设备的应用。正是现代科学技术的应用，保障了物流的快速、安全、准确，每天可以处理数以千计的拖车，准确率达99.99%。

3、专业性强，服务周全。新加坡物流企业专业化、社会化程度高，有些物流企业专门为某一行业的企业提供全方位的物流服务，有些为各行业的客户提供某一环节的物流服务。物流公司提供的服务之广、之细，世界少有。

4、物流服务集聚程度高。新加坡港口、机场附近均设有自由贸易区（保税区）或物流园区，集中提供物流服务。通常在一个区内，就可以找到运输、仓储、配送等环节的专业物流商。

5、物流企业实力雄厚。全球前25强的跨国物流企业有17家在新加坡设立总部或地区总部。正是这些公司在资金、运输、管理等方面实力雄厚，整体上提升了新加坡物流服务水平，推动了新加坡物流业发展。

二、新加坡港口物流业发展的主要经验是：

1、域外经营战略。在“金砖四国”：中国、印度、俄罗斯、巴西，建设异国“飞地”工业园区，在全球范围内抢占集装箱运输市场。就是一例。

2、跨国公司集聚。从建国开始，新加坡就注重吸引跨国企业到新加坡投资，目前共有7000家跨国企业，其中超过4000家在新加坡设立总部或地区性总部，这些跨国公司带来了货物的大进大出，推动了港口的发展。

3、港口物流与制造业协调发展。

4、政府大力支持物流发展。

5、自由贸易协定。新加坡同世界许多国家签定了自由贸易协定，这些国家包括美国、日本、加拿大、中东等国家和地区。货物在关区内可以便捷流动。

6、现代服务业发达。新加坡有金融服务、信息服务、中介、贸易等服务非常发达，促进了港口物流业发展。

7、注重人才培养

第五篇：国际航运(来源说明好范 文网)专业毕业生的自荐信

尊敬的领导：

您好!我是xx交通职业技术学院系国际航运的学生，将在2014年7月毕业。在即将踏上征程之际，在此呈上自己的求职信息，特毛遂自荐，愿意接受贵公司的考核与挑选。

我通过各种渠道*致了解了贵公司的情况，知道贵公司是个很有发展前途的具有现代潮流的公司，具有很*的活力，而我也非常希望能加入这样的企业，尽自己最*努力为公司的发展奉献自己的微薄之力。同时能对自己的发展起到积极的作用，希望能在贵公司的帮助下、在贵公司*发展的环境下促进自己的发展。

大学三年是我不断进取、逐步完善、充实自己、开拓奋斗的三年。这一切都是为明天的发展而准备。大学三年里，我除了熟练地掌握基础知识之外，在学习本专业的同时，辅修计算机，在电脑桌上独领风骚的我，计算机已达到了专业水平，这一切使我初步具备了从事计算机应用、会计、市场营销等方面的工作能力。

良禽择木而栖，士为知己者死，面临物尽其用，人尽其才的今天，我希望到重视人才，注重实干的公司，同时也希望以我所学，尽我所能，为贵单位的繁荣与发展贡献自己一份微薄之力。若能给我一个面谈的机会，我将倍感荣幸。恭候佳音。

此致

敬礼!

自荐人：haoword

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