“除隐患、防风险、庆国庆、迎二十大特别行动安全月”总结

为进一步贯彻落实省、市、集团“迎二十大安全生产百日攻坚战”工作要求，全面排查整治重大风险隐患，确保国庆节、二十大期间公司安全生产形势持续稳定，公司安委会自10月1日至10月31日在全公司范围内开展“除隐患、防风险、庆国庆、迎二十大特别行动安全月”，同时开展了多轮次的安全隐患大排查活动，共出动安全管理人员675组1567人次对1213个点位进行检查，发现隐患213处，已全部整改。特别行动月期间，公司共发生事故2起，伤3人，与去年同期对比，实现了事故上报次数、伤人数和事故损失的“三下降”，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，现将特别行动月工作开展情况总结如下：

一、压实责任，严格有力部署推动

根据集团对“迎二十大安全生产百日攻坚战”总体安排，公交公司全面压茬推进 “战酷暑，斗困倦，防疲劳”百日安全会战行动、地毯式安全隐患大排查行动和“除隐患、防风险、庆国庆、迎二十大特别行动安全月”活动，公司安委会于9月27日召开专项会议并进行专项工作部署，结合公司全年目标任务，围绕人员值守、千眼工程、隐患排查、打违纠错、安全培训等主要工作，提出了具体要求，制定了切实可行的工作方案，通过外勤团队微信群等方式下发至各运营分公司。成立了由董事长于军任组长，公司班子成员为副组长，各部室、各运营分公司负责人为成员的安全领导小组。会后各运营分公司迅速树立攻坚行动主动思维。领导班子靠前指挥、责任领导立领任务，在最短时间内做好层层动员，签订责任状，强化思想认识，掀起活动高潮.

二、加强宣传教育 提高车长安全意识

各公司围绕特别行动安全月各项工作安排，全面加强宣传教育，营造安全宣传氛围。一是各车队车管人员工作时段右臂佩戴安全袖标，实现交通安全宣传、教育和提醒的统一，提升车管人员的责任意识。二是借助公交行公众号、抖音快手等自媒体资源，充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势，采取形式多样的宣传手段，因地制宜开展宣传教育，其中各运营分公司利用微信群，每天发送微信上百条，不断进行安全提醒。三是各分公司围绕“特别行动月”专项行动自行制定不少于4句话的安全承诺，悬挂在车队主站调度室醒目位置，车长早出车前必须朗读后参营，每晚收车后分公司在公司外勤群报平安，其中承诺有创新、执行较好的有6车队、102车队。四是为强化敢打必胜的信心，鼓舞士气，各公司纷纷逐级签订军令状，其中特色鲜明，内容贴近实战，具有较强行业安全工作特点的是三公司和五公司。五是通过车长安全例会全面传达特别行动安全月活动内容和工作要求，覆盖面达到100%。六是加强安全行车教育，针对闯红灯、斑马线不礼让行人、超速、行车不系安全带等违章行为开展“四个清零”活动，严厉整治各类交通违纪违规行为。七是各车队全面开展一次对车长家访工作，其中对车长家访工作认真落实，记录详实，有图片佐证，完成情况较好的有8车队、5车队、19车队、338车队、30车队，完成情况较差的有16/99车队、132/133车队、105/120车队、336车队、9车队。

三、强化责任意识 确保工作到位

一是全面落实安全生产责任制。安全生产责任制是安全生产的保障和基础，按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的原则，明确各部门、各成员的安全生产职责，全面贯彻落实，充分调动从业人员的安全主动意识，实现从“要我安全”“我要安全”到“我会安全”的转变。通过细化安全生产职责，补充完善安全责任清单，建立评价和考核机制，推动安全生产责任制的全面落实。

二是实地调研，集思广益。公司在制定特别行动月方案时，积极主动实地调研，求新务实，根据实践情况不断完善改进。针对车长易发生疲劳驾驶和习惯性违章情况，要求各车队配备鼻吸式防疲劳物品；对道路通行条件复杂的线路，公司安全保卫部采用实地乘车的方式对公交车通行的车道进行调研指导；对事故多发路段和风险管控点，提炼出“三先、两让”“路口、斑马线”行车指南，培养车长主动安全意识，使广大车长安全意识从“被动安全”向“主动安全”转变，从而减少交通事故的发生。

三是转变工作作风，全员提高素质。各单位紧紧围绕“功夫在平常、重点抓日常、状态要正常”的安全工作基本要求，着力构建“主要领导带头实抓、分管领导具体精抓、部门和分公司务实细抓”的安全生产工作格局事故损失减少18.5万元，下降44.5%；伤人减少2人，下降40%。依据事故“四不放过”原则，公司安委会对事故相关责任人进行了严肃处理。对发生两起事故所属分公司班子予以全公司通报批评，写出书面检查上交安委会，分公司经理在安委会会议上做书面检查，副经理给予行政警告处分，安全科长在分公司安全会上做出书面检查，取消分公司当月安全奖金，相关车管人员降职降薪、免职等处理。

四、狠抓落实 消除事故隐患

根据特别行动安全月工作要求，公司确定了本次整治行动的重点。安全保卫部抽调专人与监控中心联合通过看监控查违章，每三天在外勤团队发送违章信息，共通报4期，查处47人次存在违规违纪行为，由分公司进行监管培训到指定风险管控点执旗站岗，记入违规违纪车长档案。

安全保卫部通过路检路查与看监控相结合的方式，查处车长运营中闯（红）黄灯、下道逆行等各类违规违纪行为89起，依据公司相关管理规定，取消奖项7400元。

五、存在的主要问题

通过公司全体职工的的共同努力，特别行动安全月工作取得了一定成绩，但我们面临的安全形势依然严峻。一是分公司、车队对车长一检三问三叮嘱工作和安全教育工作落实不到位，导致连续发生因车长疲劳驾驶引发的安全事故。二是个别车长存在习惯性驾驶陋习，对违法违规行为认识不够，存在侥幸心理。通过路检路查、视频监控和安全类投诉中，可以发现个别车长遇黄灯时仍加速通过，闯红灯、下道行驶，超速等无视交通法律法规及公司规章制度的行为依然存在，具有较大的风险和隐患。三是车长技能水平参差不齐，个别车长存在起车速度快、刹车急等情况，对驾驶技能的掌握还需要提升。四是个别车管人员的业务能力和管理能力有待提高，在提高车长风险识别能力和对车长家庭和性格特点的“察言观色”方面能力需要加强，未能做到对车长运营存在的问题及时发现、有效监督。五是个别车队存在未能有效利用看监控查违章及时发现事故隐患，车队领导小组未及时召开会议传达公司重点工作等情况。六是各公司普遍存在对安委会部署的工作未进行认真总结，仅是简单照搬总公司方案，总公司无法对各公司具体工作亮点进行宣传学习，形成有效闭环。本次上交的整体工作总结较好的是第四运营分公司，对特别行动月期间开展的工作部署、督导检查、隐患排查等各项工作进行了深入分析总结并提出了下步工作重点值得各公司学习借鉴。七是“安全随手拍”活动，由于宣传力度不够，执行有一定难度，遗憾的是无职工参加，希望各单位积极组织动员职工立足岗位查身边隐患，加强安全生产的群众监督，及时发现隐患、报告险情、督促整改，创建安全、和谐的安全生产环境。

六、下阶段工作任务

安全是公交的重中之重，特别是雨、雪、雾、霾等特殊天气频繁的冬季，影响安全形势稳定的不利因素增多，为切实做好公司冬运安全生产工作，完成好全年安全生产工作，各单位要拿出实干的精神，提站位抓落实保成果，全面量化各项工作指标完成情况，要把学习贯彻党的二十大精神转化为防控重大安全风险的强大动力，切实把冬季运营安全管理工作作为公司当前管理工作的首要任务，全力备战冬运，保证广大市民安全出行。