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土司机不工作总结新版多篇

土司机不工作总结新版多篇

土司机不工作总结新版多篇

土司机不工作总结篇1

时间过得很快,一转眼试用期就过了,在这段时间以来,我自己也做出了很多的努力,也进步了不少,学到了很多以前接触不到的东西,在这段时间里面,我觉得自己还是比较渴望学习的,在实习培训里面,各位领导和同事对我的帮助也是很大的,对我的态度也很亲切。

在这段时间里面,我一直是勤勤恳恳的工作,虚心的请教问题,也严格的要求自己,作为一名驾驶人员,我也比较爱车子,也定期的检修车子,毕竟安全是第一位,也能努力的做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员,我可以保证车辆的整洁卫生和干净,熟练自己所驾驶车辆的性能,按照规章制度办事,不怕吃苦,兢兢业业的干好工作。

身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一,作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度。

感谢这段时间领导对我的关心,让我能够不断地改善自己的工作动力,同事之间的关怀和友情,也是我能够尽快适应这个工作行业的,动力,企业的文化氛围让我的工作更加有信心,我自己还有很多不足的地方,我坚信自己在以后的工作里面能够做得更好。

土司机不工作总结篇2

20__年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下:

一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。

一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

二、以人为本,充分调动员工的积极性和主动性。

在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

1、为完善会议、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的热情。

3、努力构建__高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。

20__年,是__高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了__高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。

3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心环境监控工程、__收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司oa系统的建设,协助路产管理部完成了路政的建设。

5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

四、配合联网收费设备设施的优化工作。

今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。

五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作。

一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行。

六、指导、督促隧道管理所完成各项管理工作。

1、针对一段时间以来隧道内灭火器频繁被盗的情况,本人责成隧道管理所完成对隧道灭火器喷涂公司标志工作,同时要求隧道管理人员加强对隧道设备设施的检查工作。下半年以来,基本杜绝了隧道灭火器被盗情况的发生。

2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装,消除了隧道口白日开灯的不必要浪费。

3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建,消除了雨天水淹隧道机电设备的隐患。

4、督促隧管理所对隧道照明灯具进行编号,使隧道灯具的运行和维护管理序目清晰。

5、督促隧管理所完善了机电仓库的管理,避免了机电物品备件的流失。

6、按照公司的统一部署,本人督促隧管理所建立了义务消防队,要求义务消防队实行全天候24小时值班制度,提高隧道突发事件的快速反应能力。一年来,义务消防队对2起发生在隧道区域的突发事件进行快速排除,遏制了恶性事故的发生,确保了隧道行车安全。

此外,一年来,本人还督促隧道管理所对监控室再监控设施、隧道管理所环境监控系统的建立和管理。

七、指导、督促公司监控中心完成各项管理工作。

1、督促、指导监控中心完成了硬盘录像带、管理工作工作站和工作台结构等监控设施的完善管理工作。

2、督促、指导监控中心实施了监控员应知应会知识的培训和考核,提高了监控中心的管理水平和服务质量。

3、督促、指导监控中心建立、整合了监控记录表单,并对其进行必要的数学分析,提高了公司数据的准确率和可利用率,为下一步公司营运管理质量的全面提升奠定了坚实的基础。

4、督促、指导监控中心完成全线监控业务的整合工作,为公司实现中心统一监控的目标迈出了坚实的步伐。

一年来,尽管公司机电管理部的各项工作取得了较为显著的提高,但本人也发现自身还存在一些不足。主要表现在:

一、与公司各收费站的沟通还有待加强,对存在问题的排除处理速度还有待提高。

二、由于部分进口设备备件的采购较难,影响机电设施维护工作的效率。在下一步工作中,需要考虑寻找其它厂家的产品进行替代。

三、由于一段时间以来,部门人员对原承包商抱有一定的依赖性,导致维护效率无法掌握。下一步,要调动部门人员主动学习相关的维护技术、技能。使部门人员掌握一些基本的技术要领,确保公司机电设备维护操之在我。

在今后的工作中,本人将根据自身的不足和欠缺,加强业务知识和理论知识的学习,提高自己工作能力,提升管理水平,争取把下一步的工作做得更好。

土司机不工作总结篇3

在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、努力学习,不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立"安全第一"的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约认真做到车辆的"三检"、"一保"制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

土司机不工作总结篇4

公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

土司机不工作总结篇5

20xx年我在工作上任劳任怨,兢兢业业,服从单位领导安排,圆满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。

在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

土司机不工作总结篇6

本人从***年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通***指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持状态,随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

土司机不工作总结篇7

通过20xx年一年的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务x余次,安全行驶里程x多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、钻研技术,安全行驶

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

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