高速复工工程开工建设上半年工作总结

2021年上半年在公司正确领导下，顺利实现了鹤辉高速复工工程开工建设。上半年工作完成情况，总结如下：

1、经协调，在政府部门主导下，经昼夜艰苦谈判，原施工单位和二公局项目经理部完成K10上曹临地场站承接，取得良好成果。在K10上曹临地谈判经验基础上，3月9日完成小河口临地场站承接，3月10日在市支持下，超预期完成道口临时场站承接，为顺利开工建设创造了条件。

2、经协调推进，多次召开三地市联席会、专题研究会和项目推进会，协调机制逐渐完善，有力推进施工建设。在3月地完成段红线内4户拆迁，项目全线断点处实现全面复工建设。

3、完成了市（县）新增建设用地中基本农田调规上报工作。

4、推进项目沿线遗留债务问题，市境内原施工单位临时用地租赁费欠费问题打包解决方案、市高指办对原建设单位五工区建设资金的监管方案的实施，对市境内遗留问题起到关键作用，对复工建设的启动提供了环境保障。

目前存在问题：

复工建设新增用地问题：在沿线地方政府的大力支持下，项目调规为一般性耕地正在调规待批，批复一般耕地调整为建设用地需要项目支撑。无法重新立项，正在沟通商省厅提供政策支持，同意“复工工程”作为对应项目，将初步设计批复作为调整用地性质的依据，或提供政策支持、出台指导性意见，恳请市相关部门向省厅同步反映新增用地问题。互通最终方案为连接新S229，连接线内批复的土地需市政府继续大力支持，加快供地。

项目已经全面复工，但前期遗留债务未彻底清偿，建设环境依然比较脆弱，阻工问题依然多发，影响连续施工。目前，局部已连续阻工20多天。