施工日志（多篇）

施工日志 篇一

今天早上一大早温度就很舒服，我这样的天气心情也好了许多。现在是我实习的第三周了，为了提高我的实习效率，我打算改变的的做事态度与做事的方式。

今天我在办公室我依旧是看那些定额与价目表，看的困了我就换换别的书本，我随身所带的就有一本土木工程预算的房屋构造学。我今天开始变被动为主动，我给一段时间就在同事们边转转，一方面是看看特闷是怎样作图的，做的都有哪些项目；一方面我等看他们那个有什么需要，主动帮他们，这样可以和同事们拉近关系，让他们对我有好的印象，有空闲时间的时候就可以问他们预算方面的知识， 那个时候说话也就不那么拘谨了，可谓是一举好几得啊！我看这样对一个新手说很值得。这样的一天 ！下来，就我自己感觉他们不管对我是好印象还是坏的'看法，总之我的 目的有个进步，我觉得有成果！继续会更好！离开学校也有一段时间了，不知不觉实习也有了一段日子，我常常在想自己实习这段时间以来自己学到了些什么，得到了些什么，每每想到这些问题的时候自己就绝得自己还需要更加的努力才行，加油吧，努力实习争取学到更多的知识。

最新施工日志 篇二

9月5日 星期 六 天气 晴

今天是第一天来工地实习，初来建筑工地，对工地上的一切都感觉新奇和陌生，看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我决定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热情。

首先，我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地领导施工管理20多年，是一位难得的经验丰富，待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育，每个人分配了一个安全帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。

9月6日 星期 天 天气 多云

我来到的这个施工工地，基础已经完工，开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙结构的工程，用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋。墙体的混凝土已经浇注完成，还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材，工地上的工人忙的热火朝天，因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。

9月7日 星期一 天气 晴

昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实，浇筑混凝土是有先后顺序的，从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了很多打混凝土的知识，例如混凝土自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取措施，使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。

施工日志 篇三

今天，吴老师要出差，临走前把她新领的任务交给我，叫我先试着做做，初算一下，把资料准备好、整理好。我凭着对待新事物的兴奋和尝试的冲动，接受了任务，刚开始做着还比较顺利，每天都要算很久，后来发现事情越做越多，找了下原因，发现原来是自己没有安排好计划，几个项目掺在一起便没了头绪，这样不仅事情没法完成，还给自己平添了许多无谓的负担，得不偿失。我和李华重新从熟识图纸开始，我接着收集资料（包括施工规范、设计文件、勘测资料和各种定额、验收规范等）。读透定额，掌握相应定额工程量的计算内容及方法和调整系数的关系后，计算相应分部工程量。其实我发觉前辈们做事很值得学习的，前辈们做事很讲究条理，前辈们遇到问题会一步步去解决。而不是惊慌失策。多和同事交流，同事们都有丰富的工作经验，能从中学到不少社会经验，也可避免走一些弯路。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人，这些都让我学到了很多。

这次参与就业实习，是我第一次正式与社会接轨，踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果、付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的。

施工日志 篇四

今天没出什么事，组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次，不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号，数量，规格等。把填好的表放在基站里，以便以后检查的时候用，今天是8月的第一天，自然开始把所有的站点都清理一遍了。

进去基站，里面的温度就是23或24。夏天进去特别爽，里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统，包括sdh设备，光缆，电缆等等；动力系统，蓄电池，市电等等；动环监控系统；天馈系统；bts主设备；以及其他辅助设备，如空调，防盗门等等。里面的温度都是保持在23摄氏度或者24摄氏度。因为是夏天进去特别的凉快，不过有的空调坏了，里面的温度可以达到40摄氏度以上。因为是巡查所以特别简单。

所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称，类型，个数，型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧，两个司机，不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧，就如同公交车的站台，有了它你才能方便的到各个地方，而有了基站信号也才能传得更远更宽。

因为第一天巡查，所以也没有什么故障问题，我们进去只是把里面的设备的型号，个数等做了个统计，然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。

施工日志 篇五

今天到达公司后，陈老师告诉我，我又有一个新工程要计算了。陈佳老师刚刚把工程的资料拿到手，分给我和李华一些看看，叫我们协助她完成。

我领受任务后，我就马上先去看总说明，我看完图纸的建筑说明之类的，对工程的具体情况也有了大致的了解：建筑工程名称是郊区巴山屠宰场，建设地点是群星村，建筑面积为两万多平方米，结构类型为框架结构，建筑层数为2层，建筑高度是8米。说是屠宰场，其实里面的结构就和厂房差不多的，基本上是空旷的，像墙体什么的很少，计算的工程量可以说是挺小的，所以说心理面还是比较有信心的，相信自己能把一整套图纸都计算下来。接下来我又大致看了下整套的图纸，心里大概也有了个底，就开始正式计算工程量了。

通过这次参与计算工程量才知道自己在学校里计算工程量的步骤和公司里的不同，像在学校，一般是挑自己会算的和简单的先算，好像也没具体分类，我感觉比较的杂乱，很容易遗漏掉一些东西，准确度自然也就不高。而现在，在师傅的指导下，我知道该怎样一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是算体积，哪些部位是计算面积，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套图纸算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。

最新施工日志 篇六

1、3月1日 星期二 上午：晴 下午：晴

今天第一天到工地，工地是位于福州市福湾路以东，由于进入工地需要有施工员岗位证，且要等几天以后才可以进入施工现场，所以最近几天将先学习做一些内业。而今天主要了解了一些工地的基本情况，在这个工地周围的危险性投入以及施工需要注意的地形建设等等，该工程项目是有福建六建集团有限公司，建设单位是福州永翌有限公司，设计单位是福建省博宇有限公司，勘查单位是福建省林业勘查设计院，监理单位是福建省工程咨询监理有限公司，施工单位是福清市秀辉建筑工程公司。占地面积约10万平方米，投资约2亿元人民币，工期要求760日历天，是一个大型的项目，因为更需要不断地注重，提高自身的一个关注度，对施工更加负责。

2、3月2日 星期三 上午：晴 下午：晴

由于进出手续还未办理清楚，还不能进入施工现场，上午由施工员安排做一些简单的内业，我实习的第一个任务是用CAD绘制简单的楼层图。图纸看上去比较简单，我就一口答应了。但由于学校没开CAD这门课程，一些基本的CAD知识都是自学得来，平时用CAD制图的机会比较少，所以绘制得比较慢，但总算在中午之前画好，经施工员核对之后，发现有许多错误，有些符号不明白什么意思就依样画葫芦，但都是错的。施工不仅仅是纸上谈兵，更多是实事求是，不断更正，比如柱子符号21（21A），图中设计说明有说明括号里代表3～6层的柱括号外的表示1~2层的柱。我画的时候每一层都用21（21A）表示。经过一个下午的修改重画后，终于画出了符合施工员要求的图。

3、3月3日 星期四 上午：晴 下午：多云

今天跟施工员到该施工单位的另一个工地，这个工地已经基本竣工，这次去是完成一些验收材料，这些材料是施工过程中完成的各种材料。我们要把这些材料编册归档。一般工程的内业材料都要一式三份，一份给建筑单位，一份给监理单位，一份留在施工单位存档。由于文件数量很多，整理起来相当麻烦，所以施工员说在今后的几天都可能要做这方面的事。今天主要学习了一些工程中的术语，如：建设工程指土木工程，建筑工程，线路管道和设备安装工程及装修工程。建筑工程指新建，改建，扩建房屋建筑物及附属构筑物所进行的规划，勘查设计和施工，竣工等各项技术工作和完成的工程实体。单位工程指具备独立的施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。这些属于岁虽然比较晦涩难懂，但是满满的我发现他们的联系与价值，如子单位工程指建筑规模较大的单位工程，可将其能形成独立使用功能的部分列为一个子单位工程。

最新施工日志 篇七

星期一

今天是第一天实习，我怀着高度的热情和向往来到了项目部办公室。由于是第一次实习，对项目的各个方面与学校学习的东西不是有很好的衔接，刚开始来对这个工作进行初步认识和了解。早晨8点来到办公室，黄工嘱咐我了一些今天的工作内容，让我翻看这里的资料进行学习了解认识。摆在我眼前的是以前完工的但没有拿到工程款的各个项目的资料。我首先翻看了全站仪的使用说明书，初步了解对全站仪的使用方法，仪器的各个功能，对中、整平、设置参数、角度测量、距离测量、高差测量、坐标测量、坐标放样等。让我对我在学校里面老师教诲我们的知识有了更深层次的认识和巩固。对我的学习有了更深的提高。

星期二

今天是第二天实习，主要是对工程进行了解，并没有在工地待多少时间。黄工带我对施工现场进行了初步的了解、认识，作为施工现场，应讲究总平面布置，如钢筋的加工区，河沙、水泥等其它材料堆场，机械设备有塔吊，砼泵机、搅拌机等，还了解了项目部的组织机构，主要有项目经理，生产经理，技术负责，施工负责，预算，安全，质量等行政部门组成。下级五大员：材料员，资料员，安全员，质量员，施工员，并对工程的概况进行了初步学习了解，我们的工程由福建成森建设集团有限公司承建，工程三个，主要工程为十堰市风神大道路基工程。建筑使用年限为50年，地处十堰市张湾区山区。通过以上的学习，了解，我对施工现场的认识加深了影响。

今天我印象最深刻的是关于工地的安全问题，现整理如下，进入工地要注意“三保、五邻边”

“三保”防护（安全帽、安全带、安全网）

凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。

““五临边”防护

基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1。2m高的双层护栏，并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。

星期三

今天在技术员的指导下，我们看了建筑图和施工图，他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，感触很深的还有就是他们图纸的规范化，像标注以及下面详细的说明，严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸，所以可能的就是要简明使用，最大的特点就是平法表示，便于施工，另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。

最新施工日志 篇八

9月14日 星期一 天气 晴

今天监理要求的钢筋施工不合格的问题都解决了，因为今晚要浇筑混凝土。下午正好公司有个混凝土工的职业技术培训，项目部说你刚来的学生也去跟着去学习学习吧，我就跟着几个一起实习的伙伴们和一个技术员去听课了，这次学习学到了一些较为实用的施工技术。

9月15日 星期二 天气 多云

昨天晚上8点开始继续浇筑的1、2单元的混凝土，今天上午我一大早就来到了施工现场，跟着在1、2单元放线，同时看到支模板的工人正在紧张的支二楼的楼梯、电梯、及柱子、墙的模板且为了把墙体两边的模板都夹紧用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是听刘工说在地下室不能用这种塑料套管只用钢筋拉接固定，等浇筑完混凝土然后两边一齐截断，因为地下室一般都比较潮湿，用塑料套特别容易存水，所以一般地下室施工不用。

9月16日 星期三 天气 晴

今天我跟着甲方去检验钢筋，发现有的钢筋并不在放线的范围里面，于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面，这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接，有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋，还有些窗台梁的两边不一般高，超出了允许的误差范围，这是由于工人没有按标准标高施工的原因。

9月17日 星期三 天气 多云

一大早项目部就开例会，特别针对昨天的问题批评了钢筋班组，要求必须马上修改，以后再发现类似的问题就要作出相应的罚款，今天项目经理特别生气，同时也看出了经理对工作的认真负责。我想以后参加工作了，一定严格要求自己，把工作做好、做细、做到不出差错。

施工日志 篇九

今天是参观实习的最后一天，安排上午参观江苏xx电器有限公司和当地的汽车零部件商会。

江苏xx电器有限公司是顺应21世纪汽车产业发展的需要，采用现代化企业制度建立和发展起来的高新技术企业。下设多个分公司。公司专业制造汽车用永磁直流电机、无刷电机、汽车空调用蒸发风机、冷凝风机、水箱散热器风机、EPS电动助力转向系统等，产品还与众多知名品牌轿车、微型车等长期进行一、二次配套。公司产品只要是内销，并向美国、瑞典、加拿大、日本、韩国等国家批量出口。

来到公司，同样地，销售部王部长带领我们参观车间，发现本公司车间整洁干净，环境很好，而且机械自动化程度很高，我们特别观看了解了发动机的生产过程，发动机分为三个部分：转子，定子和后盖。转子的铜丝采用机器缠绕，看到空间坐标机器手缠绕铜丝的情景，不仅感觉到先进的机械带领我们工业真是飞速地前进。我们同时参观了风速测量实验室和噪声实验室，看到了高低温湿热盐雾试验箱，三维电磁振动试验台等。

之后我们进行了座谈交流，首先，王部长通过PPT给我们介绍了公司的相关情况，然后分析金融危机对公司的影响和相应的策略。此次金融危机对公司有一定的影响，去年预计年生产值较前年增长20%左右，但是最后只增长5%，公司对此也有一些思考：此时需要控制投入，加大力度进行市场开发，多方位地开发，同时努力稳定好老顾客，保证每年的定收入。坚持“以销售为中心，市场开发为关键”为经营理念，同时积极进行技术开发，投资开发目前国内没有的EPS电动助力转向系统，这是一项先进的技术，我们国家目前全是靠外国的技术支持，没有自己的知识产权，所以开发此项技术很有前景。

集团的发展战略是：从电机电器向电子电器延伸，从大巴中巴向轿车延伸，从零部件向系统模块延伸，以丹阳xx集团为中心，其他分公司相互协作，积极开发，扩大市场。

公司还与各实力高校相配合，合作开发新技术，新工艺，提高技术竞争力，占领大规模的国内市场，产品用于金杯海狮、中华轿车、跃进依维柯、轻卡、南京菲亚特、厦门金龙、一汽海南马自达、重庆长安、哈飞、昌河、柳州五菱、宇通、浙江吉利等汽车公司。质量保证，信誉好。

参观了解了江苏xx集团，我觉得这样的企业前景应该很好，因为他主要内销，而且积极开发国外市场，多方面投入，相互弥补和促进。同时积极开发新技术，弥补国内技术的不足，肯定拥有没有的前景。加上公司科学的管理模式，先进的制造设备，精密的检测手段和实验室，以及专业的技术人才和高校合作伙伴，我想这样的企业只要坚持信念，不断追求创新，坚持企业文化理念，一定在未来的国内国际市场中拥有一席之地。

最新施工日志 篇十

4月13日 星期六

由于之前对资料的了解，我已经对项目上的工作有了不少的了解，让我完善了在学校学习到的知识。今天，黄工给我安排了任务，让我做一份分项工程的资料。我怀着激动和认真的心情进行工作。首先黄工交代了一些做资料的细节，做资料要心细，认真，不能松懈。首先我从计算机中一个叫做湖北市政资料的软件中找到了一份报验申请表。一份报验申请表包含了一个分部工作的所有过程，就拿箱涵的主体来说吧，一份报验申请表包括，封面、施工测量报验单、施工放样测量记录表、模板工程记录表、钢筋工程记录表、现浇混凝土记录表、混凝土开盘鉴定、混凝土浇筑施工。

4月14日 星期日

今天上午在项目部办公室做了一份箱涵的资料，依然是报验申请表，做完以后，我和黄工去了施工现场观看了现场工人绑钢筋工作，他们的施工方式是交差施工，也就是为了留有工作面，方便施工。在现场看到工人们量取钢筋尺寸，有的切钢筋，有的焊接钢筋，有的绑扎钢筋，等钢筋制作好之后，就送到施工部位进行安装，从中把施工现场的所看所得所想与学校学习的知识衔接，一一对应，对我的学习有了很大的提高。等钢筋侧板安装好后，工人们就开始准备此桩号的模板安装了，此时已经临近黄昏，今天的工作就到此为止了。

4月15日 星期一

今天上午依然在项目部办公室做了一份昨日的箱涵资料，依然是报验申请表，填写了昨日的施工日志。然后我和黄工去了箱涵工地观看了工人们在安装模板和下一桩号的钢筋安装。中午吃饭后，我和黄工去另一个工地（主工地）看了一下现场土石方开挖的情况，此工地是十堰市东风汽车产业园b园动力系统基础设施项目（二期）建设大道两侧100米外商住用地土石方工程，此工地正在开挖坚石，用了大量的雷x炸药，现场地都在晃悠，从中我也深深的体会到，安全对于施工工作是多么的重要。任何时候，任何地点都要考虑到自身的生命安全。

4月16日 星期二

今天上午依然在项目部做了一份箱涵的资料，之后我们去了现场观看了混凝土的浇筑施工，此部位是箱涵的侧板及顶板，所以浇筑起来很方便，黄工给了我一份箱涵的截面图，让我算此次浇筑混凝土所用的方量，我由于此前已经浇筑了1米高的混凝土，所以存在了一道施工缝，计算起来要减去此段。我经过初步计算，得出此次浇筑的混凝土为38方。与现场浇筑的方量大致相同。下午7点左右，监理方进入现场，进行对应桩号验收。经验收合格后，我们又把监理方送回其单位。然后我又去办公室填写了今天的施工日志，今天的工作就在这繁杂的4月结束了。

4月17日 星期三

今天上午在项目部做了一份昨天的箱涵资料。做完后，我和黄工去了我们另一个工地，此工地是十堰市风神大道二期的一段公路工程。我们项目部的。工作就是此段960米段公路的路基工程。虽然只有960米，然而在这群山环抱的湖北十堰来说，施工工作也不是很容易。我从图纸上大约了解到，此段公路路基工程包含植被清表，土石方开挖，土石方回填，路基底层强夯，路堤挡墙，路堑开挖马道，路堑放坡，路面分层碾压，路面平整等等很多具体的分部工程。