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测量组心得体会参考多篇

测量组心得体会参考多篇

测量组心得体会参考多篇

测量组心得体会篇1

透过本次实习,掌握小地区控制测量的做法:能熟练进行导线测量的选点、观测与计算工作,熟练掌握四等水准测量和图根水准测量的操作与计算方法;掌握大比例尺地形图的方法与技能;掌握公路中计算与放样的方法,掌握工业与民用建筑物的放样方法,同时,透过本实习,还能够培养吃苦耐劳的精神,进一步培养学生精益求精,一丝不苟的工作态度。

实习的任务及要求:

(一)控制测量:

(1)导线测量:用水准仪和经纬仪进行距离和角度的测量;全站仪测出控制点之间的距离。

(2)水准测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高程;

(二)地形测绘:测绘图幅为50cm×50cm,比例尺为1:500的平面图一张。

(三)工程放样测量

(1)公路中线测量:测设两条曲线(圆水准线加缓和曲线)

(2)房屋轴线测设:求出建筑物的角点坐标,并用全站仪将建筑物的角点在实地测设出来,实习过程中如何使用仪器:

(一)水准仪的使用:安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中;镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。

水准测量时就应注意的事项:我们就应目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能太远。

水准测量的误差的产生消除的方法:系统误差(严格地检校仪器和按水准测量技术要求限制视距差的长度);读数误差(个性注意的);外界环境的误差,包括地球曲率的影响(这次实验可忽略不计),大气折光的影响(我们就应避免在高温的中午测量,所以我们中午都是休息,为了仪器好。),温度的影响(为仪器撑伞防晒),仪器是否有下沉(学校到处都是水泥地所以不予思考)。

(二)经纬仪的使用:安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否与所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。

经纬仪测量注意的事项:要以一条已知的直线水平角调零,能够减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要十分准确,否则画出来的图误差很大。

测量组心得体会篇2

地籍测量有很大的官方性,所以地籍测量的要求必须很高。在以前,测地籍是一个很繁琐的工作,特别是在测形状比较复杂的房屋时,在经济发达的大都市里由于寸土寸金,所以每个细小的角落都要测到,这就无形的增加了我们的工作量。现在我们有很多先进的方法来测地籍,比如航测、遥感卫星等科技。这些技术具有时间短、精度高、成本低等优点。

我们小组在这次的实习中使用的是全站仪测地籍。首先我们先选了教学楼和实训楼作为我们要测得宗地;其次我们又模拟了这两块宗地的界址点;然后我们在测区内选点做了平面控制;最后我们就开始测坐标和量距离。最后测完了之后我们就填写地籍调查表和整理实习报告。

我在这次的实习中也和其他的同学完成了相应的任务。首先我开始和小组成员选定宗地和界址点;然后进行平面控制的内业计算;最后画草图和量距。测完后完成小组报告。

在本次实习中我们也遇到了一些困难,就是在控制测量内业计算的时候最后的闭合差很大。我们小组就一起讨论问题出在哪里,我们又重新核对输入数据结果还是没有找到问题的原因,最后还是我们的一个组员发现我们的记录表有问题,有一条边的距离和实际的距离有很大的差距。我们决定还是去把这边重新测一下,结果的却是这边有问题,本来是50几米被记成了90几米。这个问题让我意识到了我们在做事情的时候要仔细,有问题不要紧关键是要有快速发现问题的能力和团队合作能力。

我觉得现在的全站仪测地籍效率不高,我建议升级我们的全站仪,加装功能强大的扫描仪,并能自动解算扫描反回来的坐标。

本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有十名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。

只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!

测量组心得体会篇3

4月5日到4月14日,我们交通与测绘工程系11级路桥45班的全体同学在杨凌职业技术学院南校区进行了测量实习,虽然时间不长,可这次实习给我们带来的比想象中要多很多很多。

首先,实习的过程让我们进一步熟悉了测量仪器。尽管在上学期的测量课中我们已经能基本掌握各种测量仪器的使用方法以及对数据的处理办法,但毕竟时间短、节奏松,大家常常会一下子忘记某个旋钮的作用或是突然不会读数。现在看来,这些错误十分低级可笑,但在实习之初这样的情况确实存在。随着实习程序的推进,我们的操作越来越熟练,与此同时,我们也对地形、地貌、地物的测量有了非常深刻的理解认识。在实习结束的时候看到我们的成果大家都非常激动,也许就像是果园里的果农看到满树压低树梢的果实一样。

本次实习让我们收获到的第一颗果实就是克服困难。从实习开始,我们就不得不面对各种各样的困难。最开始对测量步骤的不明确,对测量仪器的不熟悉,由于路线导致的无法观测,校园里来来往往的同学以及到处停泊的车辆,无一不给我们的测量工作带来各种阻力。但是在暴躁过后我们都冷静下来并努力探求出解决这些问题办法,相信在今后的人生中,不管遇到什么样的困难我们都会以这次实习激励自己迎难而上。

不止一个老师对我们不止一次的说过,搞路桥的一定要严谨,来不得半点马虎。我想,严谨求实就是我们收获的第二颗果实。第一次用经纬仪的时候,我们在大购的数据误差非常大,反复几次都是一样,可是在大家激烈的讨论后还是决定在将所有影响得数的因素校核之后再次测量而不是放弃。误差对于我们也许只是纸上的几个不起眼的数字,可对于工程而言将是不可估量的损失。

除此之外我们还收获了一颗叫做“合作”的果实。相信不只是我们,所有的同学应该都能感受到团队合作对于任何事情都是那么重要。每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这段日子我们为了不同的观点不晓得争论了多少次,甚至也因为喊话听不清楚导致的误会生气吵架,但是我们的目标是一致的,误会解释清楚大家依然是好伙伴。

而对我个人而言,通过这次测量实习,我掌握了很多在理论课上印象不深刻,或是没有系统认识的知识。而实际操作更是大大提高了我的动手能力,并且给了我思考问题,寻找解决办法的机会。实习的过程非常辛苦,天气阴晴不定,但每次我们使用全站仪的时候都是酷日当空,让人喘不过气,但让我庆幸的是每一次我们都坚持下来了。每天晚上躺倒在床上的时候都会想,自己是不是距离梦想又近了一步,是不是身上的“路桥味”又多了一点,是不是“钢筋混凝土精神”又强了一点。也会在洗脸的抱怨脸好像又黑了一点,在穿衣镜前观察自己是不是好像瘦了一点。

不过,不管这些“一点”实现与否,学会了实际操作的知识却是实实在在的,这才是这次实习最重要的目的吧。而在与同学合作的过程中,我也进一步懂得了如何与人交往。相信这次实习教给我的,在以后走出校园走上社会的过程中,都将成为我最最宝贵的财富。

测量组心得体会篇4

实习目的:通过实地的测量实习,巩固课堂所学的理论知识,熟练掌握水准仪、经纬仪的基本操作,掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法,学习如何进行实地的地形控制测量和地形图的展绘、拼接,在实习的同时也体验一下实际测量工作的生活、培养团队协作能力。

实习时间:20_年5月11日到20_年5月19日

实习地点:江西省蚕桑茶叶研究?

实习人员:14水利水电工程专业全体学生及老师

实习仪器:经纬仪,水准仪,水准尺,尺垫,计算器,记录本,三角板等

实习计划:踏勘选点一天,控制测量三天,控制点坐标计算和展绘一天,地形测量四天,拼图一天(计划十天,实际实习时间为九天)。

实习经历及体会:

20_年5月11日上午,带着愉快的心情,坐上一路向南的汽车,开始了我们本学期的工程测量实习,这也是我们专业第三次的实习!一个多小时之后,我们来到了我们实习的目的地江西省桑蚕茶叶研究所!

在这里不得不介绍一下江西省蚕桑茶叶研究所了,江西省蚕桑茶叶研究所始建于1958年,经50年的建设,现已发展成集蚕桑、茶叶科学研究与科技服务,农业良种繁育与推广,园林设计与苗木栽培及现代农业展示为一体的科研事业单位。所内主要经营项目有:蚕种培育、茶叶加工、苗木种植、园林设计和果树栽培等。我们所住的招待所周围空气清新,树木繁茂,山塘众多,地貌丰富,植被覆盖率超高,而且民风淳朴,安居乐业,的确是旅游观光、休闲度假的理想之地,是人民居住的天堂啊!

当日下午,在招待所门前,我们的欧阳老师简单地开了个动员大会,他重申了我们此次实习的意义和要求,强调了应当遵守的一些纪隶和安全事项,还为我们打气,鼓励我们勇敢机智面对将要到来的困难!接着马上就是踏勘选点,围绕着招待所外面的8 字圈,我们选取了a、b两条线路,每条12个点,就这样,我们10几个小组被分成4路!

接下来的头3天是平面控制测量!我们小组先是用了一天半的时间完成角度测量,然后用一天半来完成高程测量。

1、用经纬仪来测角度,架设仪器:将经纬仪放置在架头上,使架头大致水平,旋紧连接螺旋。

测量组心得体会篇5

为期一个星期的工程测量实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们院校区中德一块,绘图也是我们学校的地形图。

测量学首先是一项非常精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在现在这个信息的社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

我们小组开始时测量经验不足,引起了很多的误差。开始时,选点的位置不好,让我们在测量过程中多了很大一部分工作。我们选择的方法是的是人员分两组,一组测高程,水平距;一组测边角,最后整体一起碎部测量。测量过程中由于两组人员配置的一些问题,出现了测点选择错误(两组测点不一致),让我们重新测了一次。可是,最后的结果还是误差过大,我们全体小组不得不重新开始测量。这一次我们严格按照规定测量,每一次读数都经过检查,在误差允许范围内才进行下一个项目的测量。终于,在连续十天测量中,我们获得了误差较小的结果。这次测量实习让我学习到了很多,也有了很多的教训。

收获体会:通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

首先,我们是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途,熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。其次知道了如何避免测量的数据错误,最大限度的减少测量误差的方法,要作到:

(1)要选择精度高的测量仪器。

(2)提高自己的测量水平。

(3)多次测量取平均值。

第三,除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并做到“前一步工作未做检核,不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

经验教训:

(1)立尺时要立直,尽量避免晃动

(2)选点很重要,展点的好坏决定了测量的速度;

(3)用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

(4)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中整平

(5)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决

(6)水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;

(7)绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;

测量组心得体会篇6

通过道路路线测量实训后,让我更加熟练路线测量的一些基本知识,学会了平面图和纵横断面图的绘制基本要领,很大程度上提高了动手能力和动脑能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力,公路测量实训总结。我们从9月8号起,我们先经历了测角、中桩、横断面测量,我们每测一个转角都经历了五次测回,在此次测角中,虽说我们的测角的起始读数没有调零,使得我们的数据不象老师所说的那样,而且我们没有按照三十六度加法进行,所以每一个人都有权利说我们是乱编的,但是,我可以肯定的是,我们班每个组员都是认真的,根本没有时间去编,我们发费了三四天的样子把所有的转角都测完,在测量中,我们每个人都各得其所,自己做自己应有的事,然后根据每个人自己的特点完成自己的任务,然后我们再总结,在接下来的中桩中,我们组每个人都发挥了自己的才能,我可谓是测角,计算,量距都参加了,在中桩中,我们先拿到测角组的数据,然后根据他们的结果,我们在圆曲线上5米一个桩,在路线上我们20米一个桩,我们后来再进行横断面测量,横断面测量中,首先应进行基平测量,然后进行中平测量,最后进行横断面,在横断面中,我们进行了选取坡点,但是最让我感到奇怪的是,我们的变坡点太小了,所以最后出来的数据和工地上的数据肯定有很大的区别,曾经感觉到自己还学的还好,但是实际上我的实际操作能力太差了,感觉到自己还有好多的知识要学,从一开始,我是特别兴奋的,以为测量不就是这么简单,没有什么难度的,根本就不需要实习两周,一周就可以了,但是现在觉得,我的想法是太幼稚了,根本这就是我们学习中最需要的,因为我已经选了这条路,就一定要学好知识,在这次测量中让我感触最深的,整理数据,而且这是我们最后两天的时间,我感觉到我们没有分工好,导致我们的效率底,最后在我们的正确指导下,我们用了最后半天的时间,把我们前几天的成果绘制成图,而且是我们的心开始放下了,一次测量要完整的做完,单靠一个人的能力和构思是不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效的完成

在此次的测量工作之后,我们培养了独立工作的能力,自我管理能力以及亲自操作能力,在小组中,我担任了组长,每天关心他们,每天想着他们是否完成了他们应有的工作,我宁愿自己的操作机会留给他们,而给他们更多的机会,自己在他们测完的情况下才动手,可能是他们自愿跟我一组的,而且他们认为我的知识和操作能力还算好,就这样,我认为能够是自己的队员能够更加团结,一个组的好坏是由组员决定的,在这次测量中我们的学校给我们提供了实践的舞台,能够积累丰富的经验,一个团队的好坏决定着我们组测量的速度,在测角中,我们就是遇到过这样的问题,我们的转点已经不见了,而且,我们组员没有通知我们组长,导致我们在测角的路线上不能相互通视,导致测的角度要重新来过,但是这不是最重要的,最重要的是我们的组员发生了争执,使得我们的测量速度就缓慢起来了,我认为团队要是出现意见,不仅影响工作时间,还会分裂人与人之间的感情。

两周的测量实训结束了,我们大组成员已经疲惫不堪了,但是,我们看到自己的成果还是特别高兴,我感觉到现在和以前不一样了,就好象自己在哪儿经过了几年的实训,这对我来说,是一个重大的转点,使自己以前学的东西更进一步,对测量知识的综合运用有了更好的提高,经过路线测量和平面图、纵横断面图的绘制,让我对以后测量的施工图有了初步的了解,我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪。很好的巩固理论教学知识,提高了实际操作技能,实训是我们教学中一个与理论相结合的桥梁,使得我们与所学专业相联系,增强我们对本专业的感性认识,收集处理信息的能力,获取新知识的能力,发现问题,分析问题和解决问题的能力,为以后到工作岗位上打下坚实的基础。

测量组心得体会篇7

这二周进行了我入大学以来的第一次实习。这次实习是土木工程的测量教学实习。实习前一天老师布置了任务我都有点不知所措,不知道如何去完成任务了。原来觉得很轻松的实习一下子变得不是那么简单了。

第一天我们就体会到了实习不是那么的轻松。对我们的任务我们不知道怎么开始,不明天今天该干什么明天该干什么,实习没有了好的计划。组员六人分工也没有明确,所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我们的面前,我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。

我们第一天虽然做事效率低,可是我们组一起从早上6点开工到下午7点才收工,我们花了很多时间来熟悉实习操作,那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。

我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题,确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我们第二天做起来相比第一天就好多了。

这次的测量实习说真的还是比较辛苦的,每天就是不停的找碎步点,定点,找点,读数,计数,画图,每天固定的工作有时真的很疲倦。

还要担心我们操作是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论,最后不能得出结论的就问问其他组的同学,或者向老师请教。

我有时真觉得我们真的很幸运和幸福,因为我们有一位很和善亲切的老师。老师每天还在测量地点陪伴着我们,不管是大太阳还是大雨天。还有老师每次见她的那脸上的微笑给人的感觉总是很亲切。

实习虽然只有短短的`2周时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性,懂得了团结的力量。有快乐一起分享,有困难一起担当,我们有个很团结很优秀的小组,我们在一起做事很快乐也很难忘。我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆。

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