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绿工厂心得体会参考多篇

绿工厂心得体会参考多篇

绿工厂心得体会参考多篇

绿工厂心得体会篇1

为了践行企业社会责任,帮助我们成长,并让我们能够亲身体验及感受一个全新的企业环境,开阔我们的视野,丰富我们的知识,大概了解企业的最新动态、管理理念及人才观,更好的言传身教,妈妈帮我报名参加了squo;第一届子女参观企业活动squo;。

一大早,我们来到了慧能职业培训学校集合,开始了一天的参观行程安排。

首先我们在慧能职业培训教师的主持下进行沟通、合作等培训游戏及趣味竞赛,整个活动进行了1.5小时,让我受益匪浅,懂得团队沟通合作的重要性及作为管理者应该具备的某些能力,如培训师所讲:管理者要会画图,要清晰明确的指挥等等。

接着,培训教师带着大家来到了参观的第二个行程地点-----佛山丰富汽配有限公司。在路程中我想像着工厂的样子,里面的模样和工人用的工具,显得特别好奇和兴奋。

进入squo;丰富squo;工厂,在工厂主管的引导下,我们来到了工厂培训室,随着空调吹出凉爽的风,找到了自己喜欢的位置,安安静静坐下来,听着厂主管对公司简介,似乎了解了一些汽车的结构及某些零部件的作用。午餐后,陪同人员带着我们参观工厂现场,平时,我们大多看见汽车的美丽外表,却不知道汽车的内部结构很复杂,里面的零件千奇百怪,像章鱼、玩具….. . 我看着工人们辛苦工作的样子,闻着那怪怪的油味道,感觉到很不舒服,心想:这些工人是怎样闻着难闻的味道去认真工作的?

下午2点,我们来到了佛山华国光学器材有限公司,同上午的行程一样,先听工厂简介,不同的是这家工厂是生产玻璃镜片的。不一会儿,我们被分成几队进入了squo;华国squo;现场,这个工厂同上午参观的squo;丰富squo;工厂在设备上大不相同,气味更难闻。大大小小的镜片在灯光的照耀下显得白光闪闪。

时间过得真快,很快就结束了一天的参观行程,我也觉得有些疲惫,但还是蛮开心的,以后还有这样的活动我还报名参加。

通过这一天的参观,我感受深刻,懂得了:工人很辛苦,我要珍惜现在的生活,努力学习,争取当管理者;爸爸妈妈工作也很辛苦,养育我不容易,我要孝顺他们,不辜负他们对我的期望。

绿工厂心得体会篇2

周五下午的天气灰蒙蒙的,仿佛在预告着大雨即将来临,然而这天的天气并不像前两天那样的闷热。我们宇通班的同学在12点20分,就都来到了学校操场上的乒乓球台那里集合了,我们排列的整整齐齐的,像是刚来大学军训的时候,等候着教官检阅的样貌。每个人的脸上都露着微笑和期盼的样貌,仿佛在等待着什么,这时候,整齐的队伍里开始有了躁动,我看了一下时光:12点30分。所有人的眼睛都向着学校北门望去,来了两辆写着“通勤”的大客车。当时同学们脸上的微笑已经不再含蓄了,嘴里都在说着什么,但我们的队形持续的好像比之前更整齐,更像一个即将被检阅的队伍了。客车停在了我们的面前,老师指挥着我们上车,我们依次的坐在车上,而我坐在了一个靠近后排的位子上,同学们都已经做好后,司机师傅发动了客车,我们开始去往这天的目的地——宇通客车厂。这时的时光是12点36分,同学们都在议论着什么,无意中听到了一句:宇通人,真的很准时。这句话让我们好多的同学都不约而同的点头默认,谁都没有再说什么。

在车上我们做了大约有一个小时的时光,就看到了雄伟而壮观的宇通大厦,然后看到的就是好多和我们坐的一样的写着“通勤”的客车停在了马路的旁边,我们都明白,我们的目的地到了。下车后我们两辆车的同学们在一个广场上集合,宇通的接待人员给我们讲解了一些这天要参观的车间和一些要注意的事项,我们附近的车间都是做什么的,工作区和办公区都分别在哪里,以及我们当时在的那个广场的主要用途,之后我们一齐在那个广场上拍照留念后,我们又参观了一些公司摆放各式各样的样品车,小钢侠,大鼻子校车,旅游车,机场摆渡车等等。待我们看过后,我们刚才坐的那辆大巴车又停在了我们身边,我们同样是被安排在两辆车上,以不一样的世间和地点出发参观生产车间。

我们走进了底盘装配车间,在绿色通道里,看到工人师傅都在忙碌着,让人惊讶的就是里面的环境卫生,真的是个性的干净整洁,让人看上去情绪个性的愉悦。工人师傅的工具箱摆放的工具也是个性的整齐,想在里面找东西的话,一眼就能看到有没有你需要的。师傅们在底盘装配的流水线上不停地忙碌着,我们不停地向前走着,就会看到客车底盘上多出那么一些东西,当我们走到出口时,底盘上也已不再是进口时那样光秃秃的,这上方多了发动机,排线,压力罐等等,都已经成功的安装到上方。出来后,我们的那辆客车已经在出口等着我们了,我们上车后,接待人员给我们讲了一下周围的环境,好让我们更多的来了解宇通,然后又给我们讲了餐厅的饮食时光和哪个餐厅买的东西更好吃一点,讲的我们这些吃货都想下去爽一下口福。

接下来我们参观的是涂装车间,在那里的课程不再像上个车间的一样了,那里的课程都已经成型了。进去发现这个车间的环境卫生依旧像是上个车间一样干净,我们看了里面的英雄人物榜,宇通的发展历程和举办的大型活动的一些展示。走出来,已经是一辆辆跑出车间的客车。接待人员和我们打趣道:虽然你们此刻见到的客车已经开出了生产线,但是还不能交到客户手里,因为它的安全性还不能够保证,务必还要经过一整套的检测试验,待检测全部合格后,才能把它交到客户手里。正是因为宇通人的做事严谨,严格的要求自我,把产品的质量和安全性始终放在第一位,以客户为中心,以员工为中心。使得宇通发展到目前的强大,铸就了此刻的宇通企业文化。

在宇通的半个多小时的参观里,虽然时光上并不算多长,但是他给我们留下的完美记忆却是永恒的。14点左右,我们踏上了回学校的班车,上车时看到同学们都恋恋不舍得而又心满意足的。这天回去的我们,都不会因为要继续学习而不在宇通。淡忘这天的事情,我们肯定会在学校里规划者以后自我在宇通的职业蓝图,让我们以后能够很快的融入宇通,更好的成为一个真正的宇通人而努力奋斗着。我们青年人朝气蓬勃,正在兴旺时期,好像早晨八九点钟的太阳。期望寄托在我们身上。我们具有两点,一是朝气蓬勃,二是谦虚谨慎。就让我们这些宇通的新鲜血液,去创造宇通跟灿烂的明天!

绿工厂心得体会篇3

在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且能够使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。

因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的决定就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

在这一个多月的时间里,下到生产工厂后,先了解整个xxx生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个工厂的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

其中,先前我们对xxx的生产几乎一无所知,但下到工厂之后,我们不仅仅了解了生产流程,还进一步了解了xxx的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有必须的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何透过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

在熟悉了工厂的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,用心向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对工厂的整个产品检验的程序方法有了必须上的认识。

由于化工生产是不间断的,所以工厂生产务必时刻有人,工厂的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们工厂有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守工厂的生产纪律,遇到不懂不明的地方都用心发问,以免造成安全事故.在工厂里务必首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境.当然在化工生产中最重要的是安全.因此我们刚进工厂时主任就给我们上了一堂安全教育课。

我们被安排在丙班和他们一齐倒班,这样我们能够亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还能够透过一些技术手段,进一步提高工作效率。

总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务潜力是基础潜力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作建立一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅仅应持续工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的主角转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,理解残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展用心献计献策。

绿工厂心得体会篇4

时间一晃几个月的实习生活已经过去,在最近的几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸与无奈,如何完成从大学生到职业人的跨越,就我而言至今还没有悟出太深彻的答案。我在涂胶研磨班主要见习了研磨整个车体的岗位,其包括研磨车门、车顶、引擎盖、后背门等,另外还见习了倒车、贴加强板等岗位。我通过这些的岗位见习了解并掌握了车体的研磨工艺要求,并在休息期间了解了整个涂装车间的运行流程。这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。

一、主要工作内容

1、研磨车体

在我刚进涂胶研磨的时候,班组长给我安排第一个岗位是研磨车门,并有师傅带领指导我如何去研磨好车门。在带领师傅告诉我关于车门的研磨标准和要求之后,我就开始认真的按要求研磨。刚开始研磨的门是没有问题,就是速度有点跟不上线体,但是经过几天的练习之后就能够做到保质保量。

后来经过岗位调整,我又开始研磨车顶、车引擎盖、后背门等。在研磨车顶的时候我发现车顶上面有大量电泳漆渣,在研磨的时候费事费力并且影响到电泳镀膜的效果。后来经过思考找到了解决的办法,就是在电泳下线工位加了吹气工序,结果车顶得到很大的改善,这样一来节约了很大的生产成本。在研磨车体的过程中,我要及时发现凹坑、凸起等其他质量问题,以免有问题的车进入线体给后面的工位带来更多的麻烦,并增加成本。

2、贴加强板

福仕达的后背门在过涂胶研磨工位时要在上面贴加强板,这主要是为了增加其抗碰强度。我刚开始看那些老员工贴着很简单,觉得自己也能胜任。我后来在经过班组长的同意后就自己试了试,结果是一次把胶涂反,另一次是把桌子上搞的都是胶。不过经过自己的努力,现在已基本胜任此岗位,但是还不能算是轻车熟路。不过通过这个小事情我发现做事不能眼高手低,以前总觉的自己在谦虚的学习,现在发现自己不是的。这在我进入正式工作之前给我上了很好的一课,让我终身难忘。3、倒车

在车从电泳烘干炉出来之后,并且在线体压满的时候要先把车放在缓冲区的辅道上,这就要倒车。倒车其实看着是个很简单的岗位,但是由于有的轨道设计的不太合理,这就给倒车人员增加了很大难度。我在倒车时车子也容易出轨,并且有的车体很重一个人不好弄出来。后来我就经过思考发现容易出轨的地方是由于挡板长度不够、接口处焊接不严等。倒车也要有一定的计划安排,一是要根据电泳上线的车型和速度、二是要根据涂胶线体上车走的速度,来安排车的存放位置以保证缓冲区车放的下并且节省员工的劳动量。

1、规划职业生涯

没有远大的志向和目标,现在做的一切对于自己来说都没有任何意义。而缺少实际的量化的短、中期目标,谈长远目标又有些乏味,更显得空洞和遥不可及。因此,适当的将目标细化,以阶段性完成,在思想认识上对其进行有机结合并不断深化,把短期任务当作为长远目标打基础,那么当前做的任何事情都是值得用心去做的。车间工作尽管辛苦,但在长期的艰苦生活中,我们学会了忍耐、学会了服从、学会了如何与上级进行必要的工作沟通,更能在与一线员工的沟通中了解他们真实的想法,并可以站在企业的高度为自己设定该如何去解决这些问题,渐渐形成一种对企业发展的使命感和荣辱观,以便在今后的工作中更好地指导我们的工作和实践。

2、靠业绩生存

工作不等于业绩,与其浑浑噩噩的尸位素餐,还不如全身心的投入工作中,去体味那一份充实于乐趣。用心工作,在工作中努力寻找和发现问题,多思考,多总结,多问几个为什么,还有没有更好的方法和途径去这样做?这些都是我们应该持有的工作作风。靠业绩生存,是一种对自己能力和工作价值的肯定,是对自己行为的约束和校正,更是对自己负责,对企业负责。在见习中,除了要对自己岗位的工艺流程进行掌握外,尽量抽出时间对整个班组岗位、人员、工装安放等进行综合了解和认识,以期提出合理化的改善意见和方法,将个人工作的业绩最大化,将组织资源最优化。

3、应常怀空杯心态

敢于否定自己,才能超越自己。适时的选择扬弃自我,努力使自己时常具备一颗学习的心。作为刚毕业涉世未深的大学生,空怀理论对我们来说至为有益,沉下心来做事,踏踏实实的做人是工作的需要,更是自我不断积淀的需要。谦虚地向基层学习,向周围的领导和同事学习。车间见习初期我确实不理解公司这样安排的初衷,在这段时间里,自己经历了太多,闲暇时也反省了太多。低下意念中自我加冕的头颅,俯下身子务实的处世,或许比终日夸夸奇谈、言过其实更实际得多。

绿工厂心得体会篇5

经过一天的工厂参观和实践,我真的学到了很多课本以外的东西,真的受益匪浅!

在这个过程中,我从无知到认知,再到深刻理解,学到了很多。同时开始渐渐喜欢上这个全新的专业,感觉学习过程是最完美的。在实习生活中,每天都会有新的经历和感受。感觉自己的每一个方面每天都在不同程度的提升,但最重要的是工作潜力的提升。

以下是我自己的总结和收获。

我得出了以下结论:

1、学会坚持

无论去哪家工厂或公司实习,一开始都不会要求我们做什么工作,而是观察学习。短的时间是几天,长的时间是几周。所以在这段时间里,人们普遍感到无聊和无所事事,可能会有离开的想法。但这一次是最重要的阶段。在这个阶段,除了课本,我们还会学到很多有用的东西,所以一定要学会坚持。坚持就是胜利!

2、勤奋做事

当我们去工厂或公司实习时,我们通常不会安排重要的事情让我们去做。所以这个时候我们会很闲,但是要主动找一些小事情去做,这些小事情无非是琐碎的琐事,但是通过勤奋的工作,我们可能会引起领导的重视,获得领导的赏识和信任,逐渐被安排去做一些重要的事情,逐渐得到领导的重用!

3、多听,多看,多想,多做,多说

因为课本上学的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,要虚心学习。听听别人的指导,看看别人的操作流程,多想想怎么开始,然后自己动手多做,不懂就找别人咨询。只有这样,我们才能逐渐熟悉我们的工作,学会一门真正的技能!

4、调整心态

由于你刚到一个新的环境,你可能不熟悉,你可能会因为环境的艰苦而抱怨。这不仅会影响自己的工作情绪,还会增加自己的压力,甚至影响自己与同事的相处。所以要调整心态,看好的,弃坏的,才能对工作充满激情!

5、虚心学习

因为我们对全新的工作不熟悉,不了解,所以启动起来有点困难。所以要虚心学习。我们不会向领导和同事征求意见和学习。别人向我们求教的时候,我们也要虚心理解,一起讨论。

6、尽可能少犯错误

第一次工作难免会犯一些错误,但我们应该积累经验,从这个错误中吸取教训。第一次犯错是可能的,但同样的错误再犯一次是不可取的。所以要慎重,注意,尽量少犯错!

接下来,我的一些收获:

1、在实习期间,我学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,理论知识和实践知识都有所提高。

2、提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

绿工厂心得体会篇6

根据厂里的安排,我被派去技师学校参加班组长第四期培训班。在半个月的时间里,通过听课,拓展训练和自学的形式,我系统地学习有关班组长管理的知识,并和大家互相交流班组管理经验。借此机会我就这次培训说说自己的三点看法。

第一点管理的目的

通过这次培训让我对班组长这一岗位的使命和职责有了更加深入的了解,使我深刻地体会到,班组长必须自律,严格要求、管理自己,只有自己做到了,才能对他人严格要求,才能对工作进行严格管理。此外,班组长还要努力使自己成为班组的榜样,因为班组长的一言一行影响着班组成员的意识和行为。班组长要吃苦耐劳、克己奉公、身先士卒,在技术上做到能手,在人品上做到优良,这样才能让班组成员心悦诚服、听从指挥。

班长,不是坐享其成的,而是劳心劳力的。班组管理中,班长要用人格的力量来影响人,要先人后己,班长不但自身综合素质要提升,还要不断的提高班组职工的综合素质,合理安排工作,搞好班组的劳动分工与协作,更好的努力完善自己的岗位工作。

第二点沟通的目的

我认为要由一名普通的班组长成为一名优秀的班组长,把班组的各项任完成得尽善尽美,把各项工作做得保质保量,"严管厚爱"是十分必要的。是班组安全的第一责任人,也是生产经营的中坚力量。班组长自身素质的好坏和个人管理水平的高低,直接影响着班组的整体水平。在工作上广泛听取他们的意见和建议,集思广益,实现管理的民主化、人性化。

班长有必要学习沟通技巧,在工作中要学会坚持多表扬,少批评,以理服人。互相支持,互相关心。做员工的贴心人,这样才能增强班组凝聚力,团结全班员工搞好班组工作。

绿工厂心得体会篇7

在这次的工厂生产实习中,我明白和学校学习不同,工作更需要我去花费更多的精力和时间,去给做好,通过这次的工厂生产实习,我也是知道想做好一份生产工作并不容易,我也是要继续的努力,这次的生产实习,我也是有一些感悟心得。

来到工作,刚做生产工作的时候,我是跟着师傅一步步的操作,慢慢的去学的,虽然在学校的实训中也是模拟过,但每个工作的具体情况还是有一些不同的,只能说在学校的学习让我提前感受了要做好生产应该是怎么样的。但是具体的操作又是不一样一些,同时工作也是和学校不一样,在学校做错了,老师最多说你几句,然后重做,但是在实习工作里,我却是明白,如果做错了,轻的是师傅骂一顿,重的可能是直接辞退了,毕竟生产关乎的是工厂的生存,如果做不好,返工多,或者质量不过关,那么不但是生产白做了,也是浪费了材料,耽搁了时间。

不停的学,才能留下来,才能把工作做好,如果工厂的培训,我们都做不好,坚持不下来,那么就只能被辞退了,而不是像学校那样,还有补考,重修的机会,工作中很多事情的机会是只有一次的,必须要去把握好,同时自己也是只有不停的学新的东西,了解更多关于生产的,那么才能拿下这份工作,在这个岗位上做下去。跟着师傅学习的时候,我也是明白,如果我表现的不好,虽然我是实习,但是过完实习期,我就会被辞退,根本就没有留下来的机会,只有自己努力的认真学,能去把工作做好,那么才有机会。

工作中,结果是非常重要的,生产出来的产品如果质量过关,那么才能出厂销售,而我们生产的工作也是做完了,做好了,如果质量不过关,返修,或者直接成为了次品,那么我们生产的工作做不好,即使你再努力,结果不好,那么也只能是白做的,工作中不会关心你付出的努力是多少,而是在乎你最后呈现出来的结果是怎么样的,只有生产出来的产品是合格的,那么工作才是做好了,在实习前几天,师傅把怎么做教给了我,尝试过几次生产,做的不是太好,师傅就没怎么要我练手了,而是让我多想,后来彻底弄懂了,才再次的上手生产。

经过实习,让我明白,我要学,要努力的还有很多,同时也是让我明白,要去做好生产的工作,我也是有了一定的准备,有信心今后去把生产做好。

绿工厂心得体会篇8

不知不觉,在标准马达厂实习已经三个月了,在这里每天的时间都是非常紧的,没有什么时间玩,天天都是做同一件事,你说不累,那是假的。在这里我懂得了许多,以前只是嘴上说说,现在真的感受到赚钱的不容易。想到父母为了养家,为了送我读书是多么伟大的一件事,他们真的不容易。还懂得了,要做好一件事情,必须要有一定的意志,还要善于学习、发现问题、多问几个为什么会是这样,你一定可以学到很多东西,养成多想多问的习惯,对以后的工作一定会有帮助的。

在这三个月的实习中,从刚进这个厂到现在,我一共做了七八个工位,每一个岗位都有一定的技术要求,我们做这样的流水线,在学习的时候都是由检查员以上的教,学习完还要考试,考一些关于自己岗位必须掌握的技术。我们实习的这个厂从它的管理上和文化氛围,都是一个优秀的,正如其厂的名字:“标准”。厂里流传着这样一句话“做人难,做标准厂的人更难”。在这里和我们学校差不多,都是比较严格的。 这里的环境,在厂里面看不到什么垃圾,一般员工的文化都不是很高,但素质都不低,而且都比较和蔼。

刚来的时候,什么都不习惯,因为是第一次上班,真的好累的,全身都痛,连饭都不想吃,后面慢慢就习惯了,但有时候想想,我一个大专生在外面又能干些什么呢?复杂点的也不会了,连简单的流水线都做不好,以后怎么干大事呢?这也是一个很好的锻炼机会,好好磨炼一下自己也有好处。中国不是有句古话“吃得苦中苦,方为人上人”吗?

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