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铁路职工安全与责任演讲稿

铁路职工安全与责任演讲稿

第一篇:铁路职工安全与责任演讲稿:用青春谱写绚丽篇章

铁路职工安全与责任演讲稿

朋友们,当你行走在路上,看到街头那春风拂面的笑容时,你是否因为他们其乐融融的美好生活而心生快感?当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时,你是否因为他们心情舒畅的尽享天伦之乐而惬意满足?当你看到甜蜜的爱侣相拥漫步在花园时,你是否会因为他们的幸福与美满而送上美好祝愿?当我们欣赏眼前这一幕幕美景时,我们可曾想过?没有嫣然绽开的花蕾,哪有飘香可人的温馨?没有安全稳定的环境,哪有这舒心宁静的绿色家园?

生活如此,我们的事业同样如此。安全保证着铁路国民经济大动脉的畅通,保护着我们在铁路跨越式发展的道路上驰骋前进。今天,我们在这里聚首,畅谈“安全”这一永恒的主题。那么,安全到底是什么?在我来看,安全就是在平凡的岗位上立足本职,尽忠尽责。

责任是什么?责任是一种使命、一种义务。一种保持铁路持续稳步发展的使命,一种保证国家和人民生命财产安全的义务。回首百年,责任在铁路发展历程中无处不在。一代代铁路人胸中无限恪守的职责,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与责任到底有着怎样的联系,安全为什么需要我们在平凡的岗位上尽职尽责。我想说:

责任是一种激情。一种为国家、为民族、为事业奋斗不息的激情。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

责任是一种力量。在隐患危及安全的关键时刻,它激励我们在危难面前挺身而出,用行动去阻止事故的发生。

责任又是一种志气。当我们饱尝事故教训的苦涩失败后,没有因此输掉重塑安全辉煌的决心,而是坚信自己的实力,从头做起,顽强而不可战胜。

责任还是一种斗志,一种勇于进取、敢于胜利的精神。这种精神足以让我们在安全难题面前游刃有余,把一线工人的能力和水平显现得淋漓尽致。

责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

朋友们,我们都是来自铁路运输生产战线最前沿的战士,对自己的事业与未来都曾有着一份美好的憧憬。我们曾向往驾驶万吨巨龙驰骋祖国大地,在轰轰烈烈的事业中实现自己人生的价值。然而,我们现在是平凡的,我们的岗位也是平凡的。但是,我想告诉大家,惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要责任不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的责任,安全生产更加依靠我们的责任,让我们在苦过、累过的日子里,继续谱写如歌的岁月。让未来去见证我们的誓言吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。

第二篇:铁路警察服务与责任演讲稿

铁路警察服务与责任演讲稿

我是一名铁路人民警察。人民警察是一种特殊的职业,肩负的使命是光荣的、重大的。周恩来总理曾经说过:“国家安危,公安系于一半。”人民警察在我们的国度里是人民的勤务员,是社会的公仆。对于从事这一职业活动的人来说,它既是一种牺牲,更是一种责任。说它一种牺牲,是因为他们的工作常常是大量的、平凡的、琐碎的,甚至是十分危险的;说它是一种责任,是因为他们必须自觉地、忠实地履行自己对社会主义、共产主义事业的义务,英勇地反革命分子和刑事犯罪分子作斗争,同灾害事故作斗争,维护社会主义法制,保障人民民主,保障公民的一切合法权益,时刻关心人民的疾苦,密切联系群众,全心全意为人民服务,因而他们能得到人民群众广泛的赞誉和衷心的拥戴,这正是人民警察这一职业之所以光荣的所在。

在今年春节期间,我收到了很多亲朋好友给我发来的手机短信。我在阅读这些信息的时候,发现使用频率最高的是“健康、美满、小康、如意、向前” 这六个词,暗合六六大顺之意。我就从这六个词入题,简单谈一谈如何当好一名所队领导。

对于我们一个人或是一个家庭来说,健康是小康的前提和基础,是顺利、美满、如意、向前的基本保证;对于国家和社会来说,小康是目标, 发展就是方向,而稳定则是基础。我们铁路警察是做什么的? 毋庸置疑,我们铁路警察和全国所有警察一样,就是要巩固中国共产党的执政地位,就是要维护国家长治久安,就是要保障人民群众安居乐业。不同的是,我们是在铁路这一特定的区域范围内,用自己的聪明才智,用自己的勇敢顽强,用自己的辛勤汗水,在保卫着千里铁道线畅通和广大旅客群众的生命财产安全。肩头千钧重,责任重如山。

在和我工作岗位不超过200公里的某铁道线上,先后出现了几位铁路英雄警察――舍身救列车欧阳海式的好民警雷宏,和歹徒做殊死搏斗的民警袁佳?易长庚,他们用自己的生命换来了旅客列车的安全,换来了人民群众生命财产的安全,以自己的牺牲奏响了时代的强音。此时此刻,我很自然地就从他们的先进事迹联想到了岗位与责任。他们为什么会牺牲?说得大一点,他们是为了祖国和人民;说得小一点具体一点,他们就是在用实际行动坚守着自己地的岗位,履行着自己的责任,就是要让群众因为我们的存在而感到安全,感到可靠;让坏人看到我们感到害怕,感到胆寒。我们只有拥有了这种形象,拥有了这种意识,我们才配穿这身警服,我们才有资格在这个岗位上站岗值勤,那首歌中所唱到的“ 为了母亲的微笑,为了大地的丰收,峥嵘岁月,何惧风流” ,就应当成为我们的写照,就应当是我们在人民群众心目中的形象。因此,我们才有资格说“您的平安是我们应尽的职责,您的满意是我们最大的收获,您的理解是对我们最大的支持 ”。这种责任意识是共和国大厦赖以支撑的柱石,是亿万人民可以放心托付的希望,是歹徒?坏人闻风丧胆的力量之所在,更是让我们警徽闪光的源泉。

钟南山面对肆虐的非典高举起科学和奉献的大旗,为战胜病魔写下20xx不朽的乐章,那是科学家在研究病毒的岗位上责任的闪光;杨利伟用航天壮举圆了中华民族几千年的飞天

梦想,那是他在用行动践行祖国和人民的重托,在航天岗位上责任的闪光;我们的战友雷宏,用他危急时刻的奋力一搏,挽救了眼看就要发生的车毁人亡的惨剧,那是他用年轻的生命书写着对党忠诚的誓言,在铁路警察这一岗位上责任的闪光??踏着英雄的足迹,我仍然想用六个字来对如何当好所队领导作出回答,那就是“学、练、带、正、廉、责”。

一是“学”——就是学理论,要时刻用邓小平建设有中国特色社会主义理论和江泽民同志“三个代表”重要思想武装头脑,知道自己应该干什么,应该怎样干;学知识,只有掌握了先进的科学技术知识和过硬的业务技能,才能从容应对日新月异飞速发展的科学技术和形势的挑战;学本领,拳不离手,曲不离口,在执行任务中能够说得过,追得上,抓得住,打得赢。既能战胜坏人,又要善于保护自己。

二是“练”——硬功夫是练出来的,练胆识、练气魄、练本领、练基本功。从察言观色到势如破竹,结合实战,改革训练内容;创新观念,提高训练质量;完善各项工作制度,提升管理水平。“练”本身就意味着要不怕吃苦,要做到冬练三九,夏练三伏,在复杂的案情面前能拨开云雾,明察秋毫;在紧急情况面前能当机立断,做出正确、恰当的处置。三是“带”——俗话说“火车跑得快,全靠车头带”。这“带”字包括带领、带头、带动。以一言以蔽之,就是要“自正衣冠”,做好表率和模范带头作用。言传胜于身教,作为一名基层单位的所队领导,就是要用自身的模范行动和平时的无声命令来实现关键时刻的“跟我来”、“随我上”。

四是“正”——无论是当警察,还是当一名基层所队领导,都离不开一个“正”字。为人要正直,处事要公正,光明正大、正气凛然,这是人民警察的形象,更是对一名所队领导的基本要求;同时,这也是我们赖以安身立命的护身符。我将时刻做到堂堂正正、端端正正,因为这是祖国和人民的信任,是旅客群众的托付。

五是“廉”——“廉”就是廉洁奉公、廉洁自律。无论是当普通民警,还是当所队领导,都必须做到廉洁奉公、廉洁自律。当了领导,亲戚朋友让你帮个忙,同学、同事求你网开一面,甚至于坏人和歹徒也会绕着弯子求你通融,而在这些要求的背后可都有“利”这条线把人给牵着,要明白,这可不是感激和爱护,而是钓你上钩的诱饵,拉你下水的绳索。“公生明,廉生威”。我们必须管好自己,管好家人,不能开口子,不能送人情。从当上领导的那一刻起就要做到“廉”字当头,并长期坚持,不能有丝毫懈怠。

六是“责”——说一千,道一万,最终还是要落到这个“责”字上。“责”就是责任,是责任心、责任感。党的方针、政策和上级公安机关的决策、决定、指示精神,都要通过基层所队领导传达到每一名民警身上,使之得以贯彻落实,确保政令、警令畅通。我们做为一名新时期的人民警察,当党和人民把所队领导这副担子压在你的肩头,就要求你要有一股高度的政治责任感,强烈的工作责任心,本着对党、对人民无比负责的工作作风,以一腔热血,一身正气,一股锐气在本职岗位上书写自己的人生档案, 描绘自己的人生画卷。

在今后的工作实践报告中,我将努力树立更为崇高的责任意识,在人民赋予的岗位上,忠实地履行自己的职责,全心全意为人民服务,为铁路的跨越式发发展保驾护航。无论是当所队长,还是当一名普通警察。

第三篇:安全与责任演讲稿

我要安全从习惯开始

尊敬的领导,评委,现场的朋友们:

大家下午好,今天,能在这里为大家演讲我非常激动,我衷心地希望能用我内心最真挚的语言来感化在场的每一位职工和领导,也请大家时刻牢记:安全,是企业兴衰的命脉,也是每个职工生命的保障,更是家庭幸福美满的纽带!保护自己的安全,就是对自己对家人对社会负责的一种责任。我所要演讲的主题是―――安全,从习惯开始。 我的父亲是一名青海油田的老职工。记得在我来到涩北的前一天晚上,父亲从老书柜中翻出一本发黄了的八十年代版的《石油安全知识导读》。并且反复叮嘱我要牢记书中的每一句话,做事要注意每一个细节。我想从那一刻起,我就接受了石油企业对我上的第一堂课——安全。

安全是一种幸福,幸福是一种美好状态。当人们谈到幸福时,有谁会联想到井喷失控,气罐爆炸、井架倾覆?有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活?有谁敢说安全不是长久享受幸福生活的保证? 我们爱这个企业,我们爱这个岗位。但是这个企业这个岗位有他的游戏规则。如果你违背了这个游戏规则,那必将付出生命作为代价。 静下心来想一想,这些事故是怎样产生的呢。不就是我们的粗心大意和一些坏习惯造成的么?我们每个人的身上都有这样那样的习惯,一些好的习惯可以使我们不断的成长前进。而一些坏习惯如果你在工作中不注意改正的话,时间一长必会造成事故。而每一次安全事

故又将是一次血淋淋的教训。当我们被别人指出一个个不安全的行为时。也许我们会说出一个尴尬的理由:嘿,习惯了。是啊,就是因为这个习惯,将会给自己给企业给国家带来多么大的损失。

细细的分析,这些坏习惯的产生。无外乎有以下三个原因。第一就是责任心,做事马虎大意。安排一项工作给他,他总是随随便便的就交差了事。这就是一种没有责任心的表现。二,侥幸心理。 有时候我们进站干活,忘了戴安全帽。这时就会安慰自己一次不戴应该没事吧。就这点活,工作的时候小心一点就行了。不会出事的。但是他们却忽略了一个重要因素,人毕竟是人,不可能一切按程序来。况且人在工作中会存在着很多的变数和不确定的因素。或许有一天他自己亲眼目睹或者亲身经历了才会明白:其实侥幸就是隐患。三,那就是惰性。谁都怕麻烦,谁都想多一事不如少一事。简单的事,不动脑经的事。就忽略了工作上的很多环节,从而就埋下了许许多多的安全隐患,正如有一位哲人曾经说过:使人疲惫不堪,难以阔步远行的,不是横亘在面前的高山峻岭而是掉进鞋子里的一个细小的微不足道的沙粒。有多少英雄好汉面临大风大浪的考验安然无恙,不想却在一个细小的细节上的疏忽和懈怠中断送了自己的前程和命运。我们怎么改掉这些坏习惯呢?很简单,安全就要从这些事故当中去吸取教训。不积跬步,无以至千里。不积小流,无以至江海。安全就要从点滴入手,从每时每刻做起。

也许你曾感受过母亲对儿子的那份牵挂,也许你曾感受过丈夫对妻子的那份依恋,也许你曾感受过父亲对孩子的那份期盼,也许你曾

感受过所有爱你的人对你的思念。安全是什么,安全就是企业的嘱托,是社会的重托,是妻子的呼唤,更是孩子的期盼。朋友们,为了幸福的明天,为了我们自己。我要安全。

最后祝所有奋战在石油天然气战线上的同事们快乐永远,幸福安康!

我的演讲结束,谢谢大家!

第四篇:安全与责任演讲稿

安全与责任

尊敬的各位领导、各位评委、各位同事:

大家好!

我叫xxx,今天我演讲的题目是“安全与责任”。安全是清晨明媚的阳光,照耀着我们的幸福生活,安全是我们心中最美好的愿望,也是最美好的寄托,安全是金,平安是福!

在这个个世界上,由于个人的疏忽和管理不当所引起的安全事故数不胜数,它不仅剥夺了那些被害者的生命,更摧残了无数个家庭的幸福生活,2014年,震惊了公司的“1-13”特大事故震撼了全部公司人的心,也给我们敲响了安全的警钟!在这次事故中,多大的经济损失都可以弥补,可逝去的生命,破碎的家庭又该如何挽回?我永远不会忘记这天。

作为我们每一位员工,都有自己的工作岗位,也就有自己的职责,但是我们每个人扪心自问,自己的责任尽到了吗?我们在工作之前想到的首先是什么?上级天天要求“要我安全”,我们为什么不能说“我要安全”呢?我们何时能将自己的安全意识和安全工作从被动变为主动呢?归根到底就是责任!

分析我们身边所有的安全事故,可以说一切事故的根源都出现在我们的思想上。道路交通事故发生的原因就是超速行驶、疲劳驾驶,还有每一次发生在我们身边的那些翻车、下沟、追尾、平时的擦擦刮刮,比比皆是,经济上受到巨大损失,心灵上受到巨大震撼,家人和亲朋受到痛苦和打击,我们不忍心看到这些。

可是,我们每一个人都从中得到了启发了吗?我们在工作中习惯性违章的同时想到自己和安全是绑定在一起的吗?自己又却是安全了吗?不要等到我们被罚款了才想到安全和制度,一切不要等到我们除了事故才想到安全和责任,一切不要等到很多人为此惋惜和流泪的时候才想到自己曾经担负的责任!

我们怎样加强自己的责任呢?公司开展了很多有效的活动,比如现在公司开展的“三学三知一争”活动就是在理论上增强我们的安全知识,“爱车整车”活动就是在让我们对自己的设备能有更好的了解和更多的减少机械故障,“首季开门红”和“百日安全无事故”就是在检验我们的安全实践,还有很多活动的出发点都是围绕我们的安全意识!都是为了提升和检验我们的安全意识!

提升我们的安全责任就是学习加实践!学习各项的安全条例、各项的安全制度、学习别人的经验,学习事故的教训,实践就是将安全把握在自己手上,进入现场按规定着装,戴安全帽,高空作业系安全带,按章作业等等,严格遵守“三大禁令”,每位员工都能有责任和主观意识的及时发现消除不安全隐患,都进到我们的责任,我相信我们的安全工作就会做到滴水不漏!

安全工作只有满分,没有99。一个任务完成百分之八十也许就会合格,可安全工作获得99分就是不及格,因为一项没有做好,就有可能是我们安全工作的隐患,就是发生事故的原因。我们需要看到们责任的重大,责任的重要,更要不断加强我们的

安全责任心。任何违章都是可以预防的、任何事故都是可以避免的,让我们不在看到伤痛、不在看到追悔、不在看到亲人同事朋友的眼泪,也让我们共同学习、共同进步、尽心尽责,一同为xxx的安全发展而努力!

我的演讲完了,谢谢大家!

第五篇:铁路职工演讲稿

坚守中成长、成长中成才

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大家好,我叫**,是***车站信号员,今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。

首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会,倾述我曾经的失落和茫然,畅谈我当前的心愿和理想。

从小就抱有一个理想:将来成为一名威风凛凛的火车司机,所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。但在2014年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整,我与80余名退伍军人一同调拨至车务段,被分配至***站担当信号员。

猝不及防得不仅仅是理想的破灭,还有工作环境和生活环境的改变:从繁华的城市变为寂寞的四等小站,从几十分钟的上班之路,变为近半天的通勤路途。说实话,在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿……”极度消沉的情绪,曾使我在“冰点”中难以自拔,我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日,年复一年反复操作的都是同一套工作流程,并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。

这就是自己的人生归宿?我曾几百次问自己,越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里,无论是站长、副站长还是师傅与同事们,无处不在地关心我、帮助我,鼓励我,每次上班前,师傅总是打电话相约同行,天冷了让我多穿点儿,别感

冒;当我当助理的时候,每次接车,总是叮嘱一句“注意安全”; 每次开饭,就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到,我们***站虽然只是一个四等小站,却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人,硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色,续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞,他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆,这就是“坚守”。

也许有人会说,你只是一名退伍军人,一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识,二没有更为广阔的事业舞台,但我要说,铁路事业确实需要“智商”,但更需要“情商”。我们呼铁局近年在全中铁公司,仍至全国涌现出两个名声大振的名字,一个叫郭晋龙,一个叫孙奇。他们俩有两个共同点,一样的没有全日制大学历,一样的具有对铁路事业的奉献精神。郭晋龙从一名只有初中文化程度的普通工人成长为高级技术人才,因为坚守不懈,他奋勇争先,迎难而上,一举攻破钢轨焊接这个一直由外国人“当家”的领域,因为坚守不懈,他经得起诱惑,耐得住寂寞,数十年如一日坚守岗位,奉献铁路。

在通往成功的道路上,谁都不可能顺风顺水,难免会遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。

铁路系统分工细致、岗位繁多,尤其是深处一线保安全的工

人,日复一日,年复一年反复操作的都是同一套流程,难免滋生倦怠情绪,这个时候与其抱怨,不如投入。有的人只是为金钱工作,那是奴隶,有的人只是为工作而工作,那也只是机器,只有把实现自身价值与报效企业结合起来,为理想、信念、事业而工作,那才是一个大写的人。

我们选择了铁路,就是选择了奉献。远离了都市的繁华,城市的喧嚣,沉淀了心情;我们虽失去一些东西,但我们没有失去最为宝贵的青春,我们也没有辜负自己的青春,我们正用汗水见证着成长,用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上,一批又一批的新人渐渐老去,一条条铁路不断延伸,而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放,永不凋零。

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