文明出行的作文（精彩多篇）

安全出行文明出行 篇一

亲爱的老师们，亲爱的学生们：

大家好！

人生只属于我们每个人一次，交通安全直接关系到我们的人生。在这里，我想向您介绍以下交通安全知识：

一、交通标志

道路上用油漆画出的各种颜色的线就是“交通标线”。道路中间的黄色或白色长直线称为“车道中心线”。它用于分隔过往车辆，使它们不会相互干扰。中线两侧的白色虚线，称为“车道分界线”，规定机动车应当在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。路口周围有一条白线，就是“停车线”。红灯亮的时候，各种车辆都要停下来。在这条线内。道路上由白色的平等线和斑马线组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路更安全。

二、隔离设施

交通隔离设施主要包括人行屏障和隔离墩或绿化带。行人护栏用于保护行人安全，防止行人过马路进入车行道，防止车辆进入人行道。道路上设置隔离墩或绿化带，将机动车与非机动车或交通分隔开来。希望你不要越过护栏、隔离墩或绿化带走进车行道，否则有被车辆拦下的危险。

第三，交通信号灯

在繁忙的路口，四周挂着红、黄、绿、三基色的红绿灯，是沉默的“交警”。交通灯是国际统一的交通灯。红灯是停车信号，绿灯是交通信号。在路口，几个方向的车都聚集在这里，有的要直走，有的要转弯，谁先走就是服从红绿灯。红灯亮时，禁止前进或左转，允许车辆右转，不妨碍行人和车辆；绿灯，允许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停车线或人行横道线上，并已继续通行；当黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

第四，人车分流

人和车分不同的方式。每当你走在路上，你都会看到许多行人的车辆来来往往。行人和车辆如果可以随心所欲的行走，就会交叉冲突，造成混乱。在交通道路上用“交通标线”画出车辆和行人应遵守的规则：机动车应走“机动车道”。在路上，我们可以看到各种交通标志。他们使用图案、符号和单词来表达特定的含义。告诉司机和行人注意周围环境。这些标志对于安全驾驶非常重要，被称为“永不下岗的交警”。警告标志”是警告车辆和行人注意危险区域和减速的标志。禁行标志：是禁止或限制车辆、行人某些交通行为的标志。指示标志：是表示车辆和行人运动的标志。行人移动的迹象。导向标志：是传达道路方向、位置和距离信息的标志。辅助标志：是主标志下对主标志进行辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志。我们不应随意损坏或在上面乱涂，并自觉遵守这些标志的规定。

同学们，从今天开始，让我们做一个懂交通安全的好学生。

文明出行作文 篇二

讲文明，讲礼貌，乐于助人是每个少年的传统美德。在一年级的时候，有一次我和妈妈一起坐公交车到新渥去庆祝外太公90大寿生日。车开到冷水站时，一位80多岁的老太太上车了。可车上乘客已坐满了位置，这时我连忙站了起来，把老奶奶扶到我的座位上坐下。车上的人都称赞我是个讲文明，讲礼貌的好孩子。到了新渥，我们来到了外太公家。我一见到外太公就向他问好。遇到外太婆就说：“外太婆好。”到了晚上，亲戚们一个个都走了，就剩下我，这时，我拿来了热水，让外太公洗脸、洗手、洗脚，还帮他按肩膀，按手，然后又帮他家打扫卫生、整理杂物，看到此情此景，外太婆一个劲的表扬我。

在学校，身为班长的我，总是以身作则，严格遵守校纪校规，讲普通话，使用文明用语，看见老师主动问好。在班里，同学之间互相帮助，互相关心，哪个同学有困难，我就主动去帮助。上课的时候，我坐得十分端庄，听讲十分认真。对老师的提问，我积极思考，敢于回答。对不文明的行为，及时劝阻。课余时间，与同学友好相待，友好相处。

在家里，我十分尊敬长辈，经常帮妈妈做一些力所能及的家务事。比如，扫地、擦桌子、洗碗、洗衣服、整理床垫等。

在社会上，我严格遵守社会公德，严格遵守交通法规。处处乐于助人，处处关心别人，一方有难八方支援。2008年汶川大地震，我主动拿出了储存的100块零花钱，以个人的名义支援汶川地震灾区人民。

业余时间，我爱好广泛。每天完成家庭作业后，坚持看课外书、背唐诗、宋词、学吹笛子、学习音乐知识，看新闻，听广播，关心国家大事。

讲文明从我做起，从小事做起。你做到了，我做到了，就会人人都做到讲文明，社会就会和谐美满。在今后的学习生涯中，我一定会处处讲文明，时时讲文明，做一个文明的好少年。

安全出行文明出行 篇三

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己……

我们每天都要出门，去上学、上班、买菜等等。当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”

有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。