农村客运预约响应式车辆安全调度制度

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农村客运预约响应式车辆安全调度制度

第一条 为了更好地满足农村群众安全、经济、便捷出行需求，解决群众出行难、乘车难问题，全面推进新农村建设，建立健全正规、合法、安全、优质、快捷、有序的农村道路旅客出行服务体系，为科学调度车辆，确保客运车辆符合运行线路、道路状况要求，防止因调度不当造成驾驶人疲劳驾驶等安全事故的发生，根据《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运发[2018]55号文）、《四川省道路旅客运输企业安全生产规范》（DB51/T2242-2016）的要求，在结合农村道路旅客运输安全管理实际，特制定本制度。

第二条 本制度所称农村客运，是指以县城为中心服务覆盖各乡镇和乡镇之间运营服务，车辆停放在县城或者乡镇，以定线路、定时发班形式向各乡镇人民群众提供出行服务。

第三条 农村客运车辆运行为定班、定时、定线路发班，按规定线路运行，途中在各点配载；分为以县城和乡镇之间运行及乡镇之间运行两种方式。

第四条 分公司（站）生产经营部门是的生产调度指挥系统，调度指挥岗位是安全生产工作的重要环节，要按照安全生产“一岗双责”，坚持“管业务必须管安全”“管生产经营必须管安全”的要求，在抓好生产经营的同时必须认真履行安全调度职责，严禁违章指挥。

第五条 分公司（站）在申请农村客运线路时应当对线路进行实际考查，按许可投放车辆，根据所考查的道路情况制定安全保障措施，为车辆调派工作提供道路条件依据。

第六条 分公司（站）应按照公司《农村客运车辆安全例检制度》（XXX【2019】XXX号）规定对驻站的或中型以上的农村客运车辆，每天发车前进行车辆安检；不驻站的小型农村客运车辆据其特殊性，由驾驶员在开行前对车辆进行例检，分公司（车站）每月实行定期车辆安全例检不少于1 次。

第七条农村客运车辆必须严格执行公司安全生产管理规定，应班车辆须经分公司（站）安全管理部门初检合格，技术状况符合安全运行条件，驾驶员证照齐全有效，车上安全设施齐全有效，车容车貌整洁卫生，车辆保险、二级维护在有效期内。

第八条定线的农村客运车辆必须按照许可的线路、站点运行, 未经批准不得擅自改变行驶线路和停靠站点的规定；严禁不符合农村客运车辆通行条件的农村道路上运行。

第九条 分公司（站）在安排农客班次时应当严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车时间不少于20分钟。同时应当确保车辆在晚上8点至次日凌晨6点不得在三级及以下道路运行。

第十条 农村客运在承接包车业务，必须认真审查运行线路、行驶里程、包车时间、休息食宿地点，了解道路情况，符合安全运行规定方能办理，对道路情况、人数不清、手续不符合的一律不予包车。

第十一条 加强对放空车、返空车的监控管理，防止造成疲劳驾驶、夜间驾驶。

第十二条 掌控了解分公司（站）辖区内道路天气状况，车辆动态情况，如发生道路垮塌、山洪泥石流、道路受阻、车辆抛锚等突发情况，在知情后应及时派员赶赴现场，查勘现场，在确保安全的前提下组织疏散、中转旅客，安排好本站生产经营工作。

第十三条 加强营运客车调派运行监管工作，生产经营调度部门做到“三个服从”，即运行与休息有冲突时，运行必须服从休息；运行时间和里程与安全法规、行业主管部门规定有冲突时，必须服从安全法规和行业主管部门规定；运行区域和线路与公司规定有冲突时，必须服从公司规定。严禁单车经营者、驾驶员私自与包车方签约、收定金，任何运输经营活动必须事前经分公司（站）生产经营部门审核。

第十四条 分公司（站）生产经营部门应建立农村客运车辆运行台账，对车辆运行情况及时进行记录，对车辆运行进行实时监控并打印运行轨迹存档备查，运行台账与运行轨迹共同应证，作为农村客运车辆运营的依据。

第十五条 农村客运车辆不得擅自停止运营，如特殊原因须停运的必须提前3日向分公司（站）生产经营部门报备，因天气恶劣不宜行车时，当日及时报备。

预约响应式车辆，驾驶员在接到乘客电话15分钟内，到达乘客所在点，接到乘客，并且报备分司（站）。分司（站）在接到乘客电话后，通知所在乡的预约响应式车辆驾驶员，在15分钟左右接到乘客，并且电话报备分司（站）。

第十六条 本制度从印发之日起施行，原有规定同时停止执行，其修改权和解释权归分公司（站）安全生产领导小组。