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赵州桥的典故历史典故【精品多篇】

赵州桥的典故历史典故【精品多篇】

赵州桥的典故历史典故【精品多篇】

赵州桥作文 篇一

经过了17个小时的漫长路程,我们终于来到了位于石家庄市的赵州桥。

赵州桥建在洨河上,建于隋代,是李春师傅设计的,建于公元581年至618年,距今已有1400多年的历史了!是当今世界上现存最早,保护最好,最完善的古代敞肩石拱桥。在赵州桥大拱两端各设两个小拱,靠近大拱脚的小拱净跨为3、8米,另一拱的净跨为2.8米。赵州桥又称安济桥,长足有15米,宽有9米呢!中间行车马,两边走行人。这么长这么大的桥可都是用石头砌成的,下面没有桥墩。只有一个拱形的大桥洞,横跨在37米的河上,是多么的壮观!桥上还雕刻着两条龙呢!那龙在嘻戏,嘴里还有一颗宝石呢!

赵州桥已经历了10次水灾,8次乱战,和多次地震。特别是1966年3月8日邢台发生7点6级的大地震,赵州桥距离震中只有4多公里,都没有被破坏。1963年的水灾。大水已淹到了桥梁的龙嘴处,赵州桥还是一个样。

传说赵州桥上的仙迹是张果老倒骑在毛驴上在桥上走留下的驴蹄子印,柴王推车过桥斩下的车道沟印和膝盖跪下的印子,鲁班为救石桥,跃身跳入河中,用手力顶石桥的手掌印。这些仙迹常被别人不停猜想。

赵州桥表现了劳动人民的智慧与才能,是我国的骄傲。

今天,我们学校组织社会实践活动,我们要去赵县看梨花、游赵州桥。

到了梨园,一株株梨花树就出现在我们眼前,我们一边看一边收集野菜,可真快乐。

到第二站了,我下了车,→←迫不及待地跟着导游邹走进了河北四宝之一的赵州桥。一进去,首先看见了关于石拱桥的资料,我看了一遍,便向前出发。在通往赵州桥的小路上,有着八仙的石像,八仙们形态各异,真是“八仙过海,各显神通”啊!到了赵州桥上,我一下子觉得赵州桥可真宽呀。我站在赵州桥上,扶着桥,被微风吹着,我不知不觉开始低声唱起来:“赵州桥来什么人修……。”过了桥,就看见一个寺庙,里面是各种神仙或历史人物的石像,我认真看着,却不出声,像生怕惊动了他们似的。然后我们看了赵州桥公园的未来设计图,还看了古代时遗留下来的石砖。

今天的旅行不得不让我对赵州桥赞叹一声,因为赵州桥经历了一千四百多年的风风雨雨,如今还出现在世人眼前。古时都有那么强的建造能力,他们的建造如今还在那里,我为此而感道自豪。今天我知道了一些关于赵州桥的资料,比如:赵州桥又称“安济桥”,在581至618年所建造,建造者李春。桥长50.82米,宽9.6米……以后我要多唱唱“小放牛”,一是对赵州桥所敬佩,二是希望赵州桥能继续保持下去。

今天,让我了解了历史知识,今天,让我知道了古代能力。

赵州桥的作文 篇二

说到桥,我还是有一点偏心的说家乡的桥好!

朋友问过我“你觉得哪里的桥好啊”、“你知道哪些好桥吗”等类的话的时候,我总是毫不犹豫地说:“当然是赵州桥了,那可是我的家乡桥啊!”“为什么啊?”朋友问。“想知道吗?那我就来跟你说说它的好吧。”

“赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县洨河上,因为它是由石料建成的,又俗称‘大石桥’,它出自于隋朝的著名工匠设计师李春之手,距今已有1400多年的历史了,是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。它是中国第一座石拱桥,经过了许多次地震后还完好无损、安然无恙的巍然挺立在这条河上。另外,它还是全国重点保护单位。传说它是被鲁班造出来的。以历史悠久而闻名于世,被誉为‘华北四宝’之一,是3A级旅游景区。”

“赵州桥的风景非常美丽、迷人,景观也非常棒。例如,里面的浮雕巧夺天工、惟妙惟肖、栩栩如生;建造者李春的塑像;由西王母点化成仙的铁拐李、‘北五祖’之一的汉钟离、骑神驴的张果老、‘北五祖’之一的吕洞宾、手持荷花的何仙姑、相传是赤脚大仙转世的蓝采和、韩愈的侄孙子韩湘子、身为宋仁宗朝的大国舅——曹国舅八人的‘八仙雕塑’;相传是八仙之一的张果老倒骑毛驴在桥上走留下的驴蹄子印;茅以升对赵州桥的评论碑文;赵州桥的三绝;桥上的车道沟和驴蹄印;古迹展览馆;关帝庙;民俗博物馆;供游客观光购物的仿古商业街,等等。”

“朋友,你有没有一种身临其境的感觉呢?”

“朋友,现在你知道为什么了吗?”

“朋友,欢迎你去我家乡的赵州桥玩哦!到时我给你做向导,好吗?”

故乡的桥,历史悠久,风景迷人,人间仙境。

我爱你,故乡的桥——赵州桥!

赵州桥作文 篇三

在浙江省富阳区的河上,有一座人人皆知的石孔桥,叫通济桥,又叫恩波桥.它是南宋时建造的,到现在已经历史悠久了。恩波桥非常雄伟.桥长57米,大约宽6米。为三孔敞肩石桥中孔跨度18.4米,边孔跨度各15.3米,远远望去,犹如三扇门,旁边那个孔还停着一艘渔船呢!

更令人惊讶的是富阳曾发生过两次震级在里氏在5级以上的强烈的地震,但恩波桥仍然安然无恙,笔直的立在河面上.恩波桥不但坚固,而且美观.桥面两侧设望柱栏板:在中间有两头威猛的大狮子,它们眼睛永远盯着前方,脚上分别放着一颗圆圆的玉珠,好像要作战似的;在两侧是形状不一、含包欲放的莲花。它们个个神态自然,栩栩如生。恩波桥是“春江八景”之景点。是我国宝贵的历史遗产。

赵州桥作文 篇四

多么坚固、雄伟而又美观的赵州桥,我今天就要来夸夸它!我知道赵州桥是我国宝贵的历史遗产,真让人赞叹不已! 赵州桥非常坚固。它没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞和四个拱形的小桥洞。大水冲过来时,河水就可以从大桥洞下面流过,只当水位满至大桥洞的时候,河水还可以从这四个小桥洞流过。这样大大减轻了流水对桥的冲击力,使这座桥不容易被大水冲毁。

若是有桥墩的石桥,桥墩小,当大水冲过来时,很容易被大水冲毁。李春设计的这座赵州桥坚固耐用,给过一千四百多年的大水考验,至今仍然横跨在由稀 这座桥非常雄伟。桥长五十多米,有九米多宽。中间行车马,两旁还可以走很多人。四个拱形的小桥洞中间是一个特大的拱形桥洞,非常壮观! 赵州桥非常美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精致而又美丽的形状各异的飞龙图案。赵州桥的美真引人注目! 今天,我可兴奋了!因为,我知道了怎样夸赞赵州桥。

赵州桥作文 篇五

今天,我们学校组织社会实践活动,我们要去赵县看梨花、游赵州桥。

到了梨园,一株株梨花树就出现在我们眼前,我们一边看一边收集野菜,可真快乐。

到第二站了,我下了车,迫不及待地跟着导游邹走进了河北四宝之一的赵州桥。一进去,首先看见了关于石拱桥的资料,我看了一遍,便向前出发。在通往赵州桥的小路上,有着八仙的石像,八仙们形态各异,真是“八仙过海,各显神通”啊!到了赵州桥上,我一下子觉得赵州桥可真宽呀。我站在赵州桥上,扶着桥,被微风吹着,我不知不觉开始低声唱起来:“赵州桥来什么人修……。”过了桥,就看见一个寺庙,里面是各种神仙或历史人物的石像,我认真看着,却不出声,像生怕惊动了他们似的。然后我们看了赵州桥公园的未来设计图,还看了古代时遗留下来的石砖。

今天的旅行不得不让我对赵州桥赞叹一声,因为赵州桥经历了一千四百多年的风风雨雨,如今还出现在世人眼前。古时都有那么强的建造能力,他们的建造如今还在那里,我为此而感道自豪。今天我知道了一些关于赵州桥的资料,比如:赵州桥又称“安济桥”,在581至618年所建造,建造者李春。桥长50.82米,宽9.6米……。以后我要多唱唱“小放牛”,一是对赵州桥所敬佩,二是希望赵州桥能继续保持下去。

今天,让我了解了历史知识,今天,让我知道了古代能力。

赵州桥的历史典故 篇六

赵州桥坐落在河北省南部,流经赵县。建于隋代(公元581—618年)大业年间(公元605—618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥,又名安济桥,位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605—618)年间。桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。

赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次。

在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。

1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。

这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道:

“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70—80厘米,即发现承在券下平置的石壁。石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30—40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”

为了保护赵州桥,上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁,其结构还是沿袭赵州桥,只是主拱上的小拱数量增加到一边5个,桥上有车轮印,膝盖印。

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